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流量卡之爭,能否再次喚醒中國移動這頭沉睡的巨獅?創(chuàng)投圈

砍柴網(wǎng) / 新芽NewSeed / 2018-05-26 22:05
專屬流量卡猶如一塊大磁鐵,正在通過它的利益吸引著越來越多的企業(yè),成功攪動了流量卡這一龐大的市場,而選擇與應用企業(yè)進行合作,也等于向流量市場釋放了一個強烈的合作共...

智能手機于2007年開始在中國市場出現(xiàn),并且在2009年開始普及。由于其更快捷的操作系統(tǒng),更加快速的信息傳達,更加友善的人機交流,種種因素使得智能手機一出世便如洪水猛獸,快速占領了市場。而伴隨著智能手機的普及,傳統(tǒng)的2G網(wǎng)絡技術也逐漸被速度更快,功能更加強大的3G網(wǎng)絡技術所取代。

2G通訊技術就好比是一位嬰兒,剛出世的它在牙牙學語,除了簡單的文字傳遞信息之外,其所能表達情感的方式并不豐富。而3G通訊技術就像是一位少年,雖然意氣風發(fā),但是面對市場日益增長的流量需求還是力不能及。

終于,在2013年4G通訊技術以它強大的數(shù)據(jù)傳輸功能,在龐大的流量需求之下應運而生。其以快捷的信息傳遞速度、高質量的信息保存率、強大的優(yōu)越性迅速融入了千萬用戶的智能手機中。

隨著4G的普及和人們對于流量需求的增加,人們在享受著4G通訊技術帶來的便捷的同時卻也在為其擔負著高昂的流量代價。比如經(jīng)常有人在月底的話費賬單中看到自己那高昂的流量費,動輒就高達上百元的流量費使得人們在4G網(wǎng)絡流量的選擇上望而卻步。

有數(shù)據(jù)顯示,在2016年,光是移動公司的通訊收費,就已經(jīng)達到了6234億元,其中移動無線上網(wǎng)收入占比竟然高達46%,流量業(yè)務帶來的利潤高得令人咋舌。

雖然運營商相繼推出了各種流量放心包等資費套餐,例如流量放心包10元100M、閑時流量包等試圖解決人們對流量的剛需,但終究杯水車薪,解決人們日益增長的流量需求成為擺在企業(yè)面前的一道難題。如果運營商們不想辦法將使用流量的成本降低,那么會使得很多人止步在高昂的流量費用面前,相當于變相拒絕了客戶。

市場就像是一個大蛋糕,若說蛋糕有一石,則移動獨占八斗。

對于聯(lián)通來說,在騰訊王卡問世之前,移動是通信行業(yè)的巨頭,2017年數(shù)據(jù)統(tǒng)計得知移動用戶數(shù)量高達九億,接近地球總人口數(shù)的六分之一,而同一時期聯(lián)通的用戶群體僅僅兩億。龐大的用戶數(shù)量產(chǎn)生了巨大的利潤,巨大的利潤使得移動更加壯大,從而可以給用戶更大的福利,例如月消費滿68元便送一條寬帶。

移動用戶數(shù)量如此龐大,其造成的影響力也會良性循環(huán),人數(shù)越多,廣告效應越大,廣告效應越大,用戶增加的可能性也就越大。一切良性循環(huán)都使得移動公司變得更加的龐大,面對如此殘酷的競爭壓力,如果產(chǎn)品沒有什么大的突破,那么聯(lián)通和電信可能就會不戰(zhàn)而降。

在這緊要關頭,聯(lián)通選擇與更強大的巨頭騰訊進行合作。

在2017年7月12日,聯(lián)通和騰訊聯(lián)合推出了騰訊王卡套餐,因其低廉的月租和流量不限量的高性價比套餐為刃,迅速在這塊大蛋糕上劃下一塊;而對于聯(lián)通來說,在騰訊王卡問世之前,移動是通信行業(yè)的巨頭,為應對來勢洶洶的騰訊王卡,隨后移動也推出了專屬流量卡進行反制,流量卡這場行業(yè)戰(zhàn)爭也開始打響。

流量卡應運而生,占領市場勢如破竹

在2017年7月14日,隨著應用寶上架騰訊王卡,一場關于流量成本的革命風暴降臨了。

騰訊王卡月租19元,用戶可以享受到騰訊旗下應用流量無限量使用權利,此外其通話時間為0.1元/分鐘,接聽全國免費,應用外產(chǎn)生的流量1元/500M全國流量。例如游戲領域的王者榮耀、通訊領域的QQ和微信、視頻領域的騰訊視頻。

在專屬應用免流量的領域,騰訊王卡開創(chuàng)先河,又由于騰訊用戶原本龐大的基數(shù),騰訊王卡出世的第一個月就收割了500W用戶數(shù),之后用戶數(shù)量更是一路高歌猛進,以每月一千萬的新用戶數(shù)量激增。截止2018年4月,騰訊王卡的用戶數(shù)量已經(jīng)過億,快速增長的用戶數(shù)量也證明著專屬流量卡這條路線的正確性。

騰訊成功利用大王卡將旗下的應用形成互聯(lián),將原本無關系的各領域軟件全部捆綁在了一起,從而迸發(fā)出了更強大的吸引力。而短時間內收效良好的流量卡,也成為其正中市場下懷的有力證明。

騰訊吸引了更多的流量,而聯(lián)通則搶占了市場。

經(jīng)此一役,聯(lián)通增長了近億的新用戶,而騰訊則是利用流量將自己所有的產(chǎn)品都進行了捆綁,雙方各取所需,一個需要市場,一個需要流量,雙方一拍即合。

騰訊王卡不僅僅順應龐大的市場需求,也證明了現(xiàn)在企業(yè)之間是可以合作并且一加一是可以大于二的。不過看似萬能的騰訊王卡其實也并沒有那么完美。

近日有網(wǎng)友反饋稱,聯(lián)通騰訊主推的19元月租卡其實暗藏貓膩,例如應用外產(chǎn)生流量就必定扣一元日租費、騰訊內應用免流量但廣告不免流量,也就是說只要點開視頻出現(xiàn)廣告就必定會扣錢。

所以表面上19元月租的騰訊大王卡實際上是49元月租起(假設一個月30天每天都上網(wǎng)的情況下)再加日常打電話所扣的消費,月租起碼要50元起步。

也有許多用戶表示,雖然騰訊王卡免流量的功能很強大,但是自己所使用的電話卡暫時都不會有更新的可能,也有一些人對聯(lián)通的信號存在保守意見,故一直保持觀望態(tài)度,而這段觀望時間恰恰讓其他運營商有了反應的時間。

警醒的睡獅,移動互聯(lián)王卡反制

騰訊王卡用戶短短幾個月時間的跳躍式增長,也警醒著移動公司,其馬上推出了移動互聯(lián)王卡進行反制。

我們來看一下移動互聯(lián)網(wǎng)卡資費詳情:月租18元,直接贈送100M全國流量,假若超出后會扣除一元流量費并在當天擁有1G的流量使用權限,再超出1G流量則再扣一元當天流量不限量。且贈送來電顯示,全國接聽免費,通話分鐘0.19元/分鐘。

不妨對比一下同期騰訊王卡資費詳情:月租19元,應用內流量不限量,應用外產(chǎn)生流量則扣除一元有800M的使用額度,再超出則再扣一元疊加800M,再超出則當天流量無限量并且再扣一元。同樣贈送來電顯示,全國接聽免費,通話分鐘0.1元/分鐘。

雖然移動互聯(lián)王卡在資費上比大王卡便宜,但是取得的效果并不是很好,究其原因主要是產(chǎn)品聯(lián)動的豐富度上還欠些火候。

我們看看騰訊王卡關聯(lián)的應用:王者榮耀、絕地求生手游、騰訊視頻、QQ音樂、斗魚TV、熊貓TV、虎牙TV、快手等等。而移動互聯(lián)王卡則只是優(yōu)酷視頻、西瓜視頻、PPTV、愛奇藝、騰訊視頻免流量。

由此看來,移動流量卡在發(fā)展上的局限性,或與其缺乏像騰訊這樣的應用帝國的合作伙伴不無關系。

如今的時代講究利益共同,一個產(chǎn)品所能影響的種類終究是有限的,但是若是以一個共同利益為軸心,那么這個軸心就可以將各個產(chǎn)品猶如穿針引線一般將他們有機地結合在一起,將一個個玉石變成光彩奪目的珠寶。

線上線下合作共贏,互惠互利才是市場發(fā)展主流?

最后再來分析,專屬流量卡未來發(fā)展的可能方向,這還得從騰訊王卡的推廣方式說起。

2018年3月份之后,騰訊王卡的線上銷量增速有所減弱。當時想要辦理王卡只有兩種途徑,第一種是網(wǎng)上申請之后在家等待,隨后還要親自去營業(yè)廳激活,第二種則是直接到相應的專賣店進行激活。

受單一渠道推廣的限制,產(chǎn)品所能輻射的用戶范圍也會相應受限,想要獲得更廣闊的市場,需要改變現(xiàn)有的銷售模式。

為了擴大市場規(guī)模,騰訊王卡提出了建設線下觸點的項目方案,將企業(yè)經(jīng)營模式由O2O轉成C2C,讓銷售方式從單一的O2O變化成兩者相結合的銷售體系。由前人經(jīng)驗可知,C2C模式之下有一個龐大的市場,例如淘寶就通過C2C的經(jīng)營模式迅速占領了市場。

聯(lián)通為了推廣C2C模式,于今年4月初在微信推出了王卡助手閃電購的功能,使得人人只要有微信就可以激活騰訊王卡。而在探求多元化推廣渠道方面,移動似乎還沒有任何行動的跡象。

一個籬笆三個樁,一個好漢三個幫,聯(lián)通和騰訊這一次聯(lián)合所推出的騰訊王卡是一個非常明顯的互惠合作信號,移動對行業(yè)的及時反應也體現(xiàn)了流量卡刻不容緩的發(fā)展趨勢。

這表明,一個企業(yè)想要成功,必定是離不開互相協(xié)作,唯有互利共贏才可能創(chuàng)造出更加龐大的商業(yè)帝國。阿里如是,騰訊如是,滴滴如是,他們無一不是在尋找著互惠互利為切入點。例如滴滴對ofo進行了投資,阿里與潤泰集團、歐尚零售達成新零售戰(zhàn)略合作等等。

在共同利益趨勢之下,聯(lián)通和騰訊兩個大公司各取所長優(yōu)勢互補,而隨著騰訊王卡推廣,其免流量的應用范圍也會越來越多,例如現(xiàn)在的快手、斗魚TV、熊貓TV等直播平臺,未來美團等App可能也會加入到大王卡免流量的范圍之內。

專屬流量卡猶如一塊大磁鐵,正在通過它的利益吸引著越來越多的企業(yè),成功攪動了流量卡這一龐大的市場,而選擇與應用企業(yè)進行合作,也等于向流量市場釋放了一個強烈的合作共贏的信號。

移動公司下一步究竟會怎么做?是選擇單打獨斗繼續(xù)降低成本和聯(lián)通打價格戰(zhàn)?還是通過與更多企業(yè)進行合作誕生更加優(yōu)惠并且有競爭力的產(chǎn)品?

讓我們拭目以待。

文|劉曠

來源|新芽NewSeed



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