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迪士尼把《汽車人總動員》告了,野蠻生長的動漫行業抄襲無底限創投

娛樂資本論 / 陳瑾昕 / 2016-06-25 09:51
這兩天,豆瓣評分2.3分的絕世爛作又一次被闖進大眾的視野里,這一次是因為《賽車總動員》著作權人迪士尼和皮克斯總算把《汽車人總動員》告上法庭啦。

【觀點】迪士尼把《汽車人總動員》告了,野蠻生長的動漫行業抄襲無底限

這兩天,豆瓣評分2.3分的絕世爛作又一次被闖進大眾的視野里,這一次是因為《賽車總動員》著作權人迪士尼和皮克斯總算把《汽車人總動員》告上法庭啦。

一時間群情激奮,奔走相告“蒼天饒過誰”“300萬實在是太少了,告到傾家蕩產還差不多”。

然而《汽車人總動員》的導演卓建榮在今天(6月23日)發了這樣一條長微博,

【觀點】迪士尼把《汽車人總動員》告了,野蠻生長的動漫行業抄襲無底限

哦,我們眼神都不好,《汽車人總動員》跟《賽車總動員》真的一點也不像,完全不可能是抄襲呢。

這部被大眾嘲諷近一年的《汽車人總動員》總算被眼中揉不得沙子的迪士尼爸爸告了,這是否是對國內千千萬萬抄襲著海外作品的無良動畫廠商們的一個警示?抄襲事件何時才能真正停止?

不要臉的《汽車總動員》和很要臉的迪士尼

《汽車總動員》的不要臉簡直表現在各個方面,首先我們來看海報,

【觀點】迪士尼把《汽車人總動員》告了,野蠻生長的動漫行業抄襲無底限

這完全是一模一樣好嗎。還有這不堪入目的制作水準,是我輸了。

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好吧,做的差還沒什么,片尾字幕都是抄的《龍之谷破曉奇兵》,

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并且!《汽車人總動員》并非原創作品,是改編自同公司2012年的動畫作品作品《K時代》的。

剛上映不久感謝媒體的“宣傳報道”,如今被告了還自稱迪士尼請網絡水軍控制輿論……簡直想為這不要臉的精神豎一個大拇指。

無論卓導和背后的《汽車人總動員》是人傻是心黑還是不擇手段的圈錢,至少他們博人眼球的目的達到了——沒有一部小成本影片能獲得如此的話題度。

而與他們在法庭上交鋒的迪士尼,一向是以非常重視版權著稱,前幾天王健林剛剛叫板迪士尼,迪士尼就要告萬達城侵權,因為萬達主題公園出現迪士尼卡通形象的非授權產品,并官方回應“這些非法而又拙劣的山寨品讓所有抱有更大預期的人失望,將采取行動來應對知識產權侵權”。

不僅是大公司,小到同人展里常出現的同人本,迪士尼也是會以侵權罪將其告上法庭。

對商用迪士尼不姑息,對民間的非商業用途,迪士尼往往也是不會睜一只眼閉一只眼,迪士尼為解答和處理授權相關問題的網站里,有一條說:如果將迪士尼的知識產權用于非商業目的(制作服裝,個人研究課題或演出),需向其企業的許可部門提交申請。

也就是說,即使是非商用也要得到迪士尼的認可才行。

在庭審中,雙方爭論的主要點集中在形象和片名,被告代理人稱,

“《汽車人總動員》K1和K2的形象設計借鑒現有車型獨立創作完成,不構成實質相似。同時原告電影名稱屬于題材類的描述性名稱,不能認定為知名商品特有名稱,且被告宣傳《汽車人總動員》是國產電影,消費者不會造成混淆。”

……不管你們信不信,反正我是信了。

如此不要臉并且渾身是破綻的《汽車人總動員》,碰上了極重視版權的老牌動畫大公司迪士尼,結局似乎能夠預見。

無數人的唾棄卻換來了萬眾矚目?

《汽車人總動員》口碑奇差基本零好評,上映后的票房為584萬元,被告代理人稱《汽車人總動員》扣除成本后是虧損的。

但是在今年杭州動漫展上卓建榮本人表示“第一部讓投資方賺到了錢”于是可以開拍第二部來看,可見這個票房還是高于預期的。

早已列上了日程的《汽車人總動員2》,卓建榮稱前期的2000萬資金已經到位,有人投資拍第二部,說明廈門藍火焰的博人眼球賺關注的目的已經達到了,并且這部《汽車人總動員2》還將形成包括電影、游戲、玩具在內的一條熱門IP產業鏈,依靠電影票房、卡通形象授權、電影版權、衍生品開發(包括開發配套游戲、周邊玩具等)實現收入回饋。

而且《汽車人總動員2》擬邀請當紅偶像組合TF Boys做這部電影的配音……不說別的,卓導還真是深諳炒作之道啊,咱別混動畫圈了,八卦圈需要你!

而《汽車人總動員》并不是孤例,在抄襲或者打擦邊球的道路上越走越遠的國產動畫還有很多,遠的《高鐵俠》,近的還有《瘋狂玩具城》。

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即使新聞媒體一次次曝光抄襲,網友們也對抄襲的容忍度越來越低,為什么國產動畫仍舊在抄襲的深淵中徘徊?

1.補助,這次的《汽車人總動員》事件給了很多人一個科普,那就是動畫無論做的怎樣,都是有錢可以拿的!

有網友根據相關補貼政策算了一筆賬:

在國家鼓勵動漫產業發展的政策指導下,廈門市在2013年出臺了原創動畫播出獎勵方法,原創電影動畫在全國性院線和央視電影頻道播出,每分鐘補貼3000元。參考公開信息,該影片片長為85分鐘,且目前已經在全國性的院線公映,那么按照相關政策,似乎就可以拿到每分鐘3000元的補貼,即255000元。

這次卓導的回應也坐實了25萬補貼的數據,如果不是迪士尼的反對,有關部門領導的不同意,這筆錢可能會順利的進入《汽車人總動員》制作組的腰包。

2.動畫成本與利潤的悖論,進入我們視野中的國產動畫只有兩種類型,一種是大投資精制作,如《大圣歸來》,一種是話題度高的動畫,比如一些IP作,比如《大頭兒子小頭爸爸》、《葫蘆娃》,像《汽車人總動員》這樣蹭IP的行為也是很多動畫的選擇。

3.監管無力,在中國的文娛界,只要沒有人將侵權作品告上法庭,即使群眾怎么嘲諷作品都是不會下架的,就連瓊瑤這樣的老牌作者,在告于正抄襲時也前后經歷了兩年,一審再審,更別提抄襲天高皇帝遠的好萊塢了,如果不是這件事鬧得夠大,很可能迪士尼也并不會知曉。

中國的未來是……

在中國,行業還處于野蠻生長的狀態,而在已經較為成熟的海外則不是這樣。

美國電影協會最初是作為電影工業的一個交易組織而出現的,如今也花了很多力氣打擊盜版重視版權,“版權自影視誕生之日起就是這個產業的生存命脈”美國電影協會主席曾說過。

根據《版權法》可以看出美國對版權問題處理的較為嚴厲,執法也較為快速,制止侵權行為的“禁止令”幾天就可以申請到。

作為二次元大國日本,當然也會出現大量版權爭議,日本戰后的赤本時代,漫畫只要暢銷就行,導致了相當多的漫畫只求量多不求質高,即使是抄襲也無所謂。

現在因《花牌情緣》大紅大紫的作者末次由紀,本世紀初的作品《伊甸之花》因抄襲事件而連載中止、全單行本絕版、出刊停止、回收,而她的抄襲是構圖抄其他漫畫和廣告圖。

這個事件中,主要是網友自發的尋找抄襲圖對比,以及上交給出版社,由出版社決定抄襲與否,以及后續事件的。

【觀點】迪士尼把《汽車人總動員》告了,野蠻生長的動漫行業抄襲無底限

(《伊甸之花》與《蜜桃女孩》對比圖)

而中國用于保護支持產權而誕生的協會,也沒有行業的自覺,在這個越來越混亂的市場里,將怎樣才能真正杜絕大幅度抄襲的事情存在?

【作者:娛樂資本論;文:陳瑾昕 編輯:黃周穎



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