糾結(jié)!電動(dòng)汽車(chē)公司Lucid面臨繼續(xù)發(fā)展還是賣(mài)掉的兩難抉擇原創(chuàng)
繼續(xù)發(fā)展還是賣(mài)掉?這是電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)公司Lucid Motors面臨的選擇難題。該公司已接到幾份收購(gòu)要約,它一方面在考慮是否將公司出售,一方面也籌集資金建設(shè)自己的汽車(chē)裝配廠。
Lucid的經(jīng)歷很曲折。該公司創(chuàng)立于2007年,最初名為Atieva,創(chuàng)始人為特斯拉前副總裁。Atieva獲得了兩家中國(guó)公司的投資,包括樂(lè)視。然而,樂(lè)視掌門(mén)人賈躍亭隨后成立了自主電動(dòng)汽車(chē)公司法樂(lè)第未來(lái)(Faraday Future)。
法樂(lè)第未來(lái)隨后也遭遇了一系列問(wèn)題。本月早些時(shí)候,該公司放棄了在內(nèi)華達(dá)州投資10億美元建設(shè)工廠的計(jì)劃。
Lucid最初計(jì)劃在亞利桑那州Casa Grande建設(shè)工廠。然而,該公司無(wú)法獲得必要的融資。美國(guó)能源部用于支持電動(dòng)汽車(chē)工廠的貸款可以帶來(lái)幫助,然而該公司必須首先自主融資,因?yàn)槊绹?guó)能源部的貸款只能用于隨后的報(bào)銷(xiāo)。
Lucid在融資中最初接觸了福特。然而他們驚訝地發(fā)現(xiàn),福特更希望直接收購(gòu)Lucid。福特新任首席執(zhí)行官吉姆-哈克特(Jim Hackett)帶著一幫高管參觀了這家公司。隨后,福特向Lucid提交了一份名為條款說(shuō)明書(shū)的合同草案。即使Lucid同意出售,在收購(gòu)交易完成之前,它也有時(shí)間來(lái)進(jìn)行研究和盡職調(diào)查。
不過(guò),Recode已經(jīng)獲悉,至少還有兩家匿名公司也對(duì)收購(gòu)這家初創(chuàng)公司感興趣,而且Lucid的D輪融資也在進(jìn)行之中。據(jù)知情人士透露,融資工作正在進(jìn)行之中。Lucid已經(jīng)獲得超過(guò)2億美元的融資,同時(shí)它也在考慮出售公司。
那么,Lucid會(huì)做出什么樣的選擇?目前還很難判斷。汽車(chē)行業(yè)顧問(wèn)喬伊·帕魯思卡(Joe Paluska)表示,Lucid出售的可能性大,而收購(gòu)方可能是福特或其它公司。
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