永安行A輪融資“半途而廢”原創
萬萬沒有想到，共享單車在2016年火速從“風口”變成了“行業”，進入2017年，“百車大戰”持續升級：國內燒錢、免費潮一波接一波；國外擴張、新加坡市場橙黃競爭激烈。近日，共享單車要上市的消息又傳來，真是沒有最熱鬧，只有更熱鬧。
近日，永安行遞交了新版的IPO申報稿，欲在上海證券交易所上市，并計劃募集資金5.98億元，資金將用于技術研發中心建設、補充公共自行車系統建設和償還銀行借款等。
從招股說明書可以看到，永安行成立于2010年，于2013年完成股份改制，一直以來，永安行的核心業務都是公共自行車系統的研發、銷售、建設和運營。但是，有媒體報道，在2015年6年，永安行曾披露過IPO申報稿，2016年，共享單車最火熱的時候，永安行也開始布局共享單車業務。
永安行于2017年3月24日向證監會遞交了最新版招股書申報稿。公司擬發行不超過2400萬股，募集約5.98億元資金用于技術研發中心建設、補充公共自行車系統建設及運營項目營運資金等項目。值得注意是，永安行是有樁公共自行車業務的領頭企業之一，被市場認為是共享單車第一股頭銜的有力競爭者。不過，招股書披露，公司此前公開宣布完成的A輪融資其實已經擱淺。
公開資料顯示，2月28日，永安行在上海召開主題為“共享單車2.0——讓城市出行更美好”的新聞發布會。永安行現場宣布，公司已完成A輪融資，投資者有螞蟻金服、深創投等多家機構。但對于具體的融資金額，永安行并未披露。一時間，“阿里入局！永安行獲A輪融資”、“馬云涉足共享單車”等報道遍布業內。
據據永安行3月24日披露的招股書顯示，公司當時的確有融資打算。據悉，永安行、永安行低碳曾于3月1日與螞蟻金服、深創投等8家投資機構簽訂投資協議，約定機構向永安行低碳增資，獲得永安行低碳少數股權。永安行低碳全稱為江蘇永安行低碳科技有限公司，其為永安行子公司，該公司主要從事公共自行車租賃的技術研發、應用及管理等業務。
然而，此后，永安行管理層認為社會上對共享單車投放和運營管理尚存異議，此后與上述投資機構再次協商，各方同意放緩投資進度，終止上述投資合作，并簽訂《終止協議》。
永安行透露，投資機構意與公司繼續保持對無樁共享單車業務的持續關注，待條件和時機成熟重啟投資談判合作，繼續支持公司在無樁共享單車領域的發展。
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