科技晚報：雅虎降3.5億甩賣，暴雪游戲不再支持舊系統原創
Verizon與雅虎達成新協議，收購金額降低3.5億美元
美國第一大無線運營商 Verizon Communications（以下簡稱“Verizon”），同意以 44.8 億美元現金收購雅虎的核心互聯網業務，與最初約定價格相比少了 3.5 億美元。Verizon 與雅虎于去年 7 月宣布該交易，但由于隨后雅虎透露遭遇黑客攻擊而使得用戶數據泄露，導致 Verizon 一直試圖迫使雅虎修改協議條款并要求降低交易價格。因此，該交易曾一直被延遲。美國時間 2 月 21 日，兩家公司在一份聲明中表示，預計該交易將于第二季度結束。
三星將向新興市場售賣翻新版 Note 7
據《韓國經濟新聞》消息，三星電子可能會售賣翻新版 Galaxy Note 7 來減少經濟損失，并降低回收該機帶來的環保費用壓力。消息稱，Note 7 的翻新工作將在 5 月份正式完成，最早 6 月就將正式開賣。為了防止再次發生燃損事故，翻新版 Note 7 的電池容量從 3500 毫安降至 3000-3200 毫安。召回 Note 7 的核心部件將重復使用，但外殼會全部換新。翻新好的 Note 7 將主要售賣到印度、越南和其他新興市場，不過三星可能也會重新在韓國開賣 Note 7，以填補 Note 8 上市前的空白。
小米公司被起訴，因手機與宣傳配置不符涉嫌虛假宣傳
海淀法院官網今日發布案件快報，王先生認為小米公司涉嫌對其紅米NOTE2手機進行虛假宣傳，訴至法院，要求小米公司退貨并承擔三倍賠償的責任。小米公司在其新聞發布會以及各大銷售渠道上均宣傳紅米Note2手機配備的是三星1300萬像素相機、夏普/友達屏幕。但王先生通過查詢紅米Note2手機版本信息得知，實際上紅米Note2手機使用的是天馬屏、歐菲光攝像頭。王先生認為，這與其所宣傳的產品配置完全不一，小米公司涉嫌虛假宣傳，應當按照消費者權益保護法的相關規定，承擔“退一賠三”的責任。目前，此案正在進一步審理當中。
高通上訴欲撤銷韓國8.73億美元罰款的反壟斷裁決
CNBC援引韓國先驅報消息，首爾中央地區法院出具的一份文件中顯示，韓國公平貿易委員會（KFTC）之前向高通公司開具了一筆8.73億美元的罰單（約1萬億韓元），而現在高通就這筆罰款向該法院提起上訴。高通公司的代理律師要求停止執行罰款，并撤銷相關處罰。韓國檢察官據稱也正在調查三星事件對KFTC的影響，并傳喚了Kim Hak-hyun——這家韓國反壟斷機構的副主席。高通公司的法律顧問Don Rosenberg周一向媒體表示，由于可能與韓國總統樸槿惠以及高通的主要客戶三星電子的腐敗丑聞相關，這筆罰款有很大問題。
愛奇藝發行 15.3 億美元可轉債，百度認購其中 3 億美元
愛奇藝宣布完成一筆 15.3 億美元的可轉債認購。主要認購方為百度、高瓴資本、博裕資本、潤良泰基金、IDG 資本、光際資本、紅杉資本等。其中百度認購 3 億美元。李彥宏表示：“很高興宣布這筆交易的達成，對愛奇藝在視頻行業取得的成績感到驕傲。愛奇藝一直是百度的優質資產，也是百度內容生態建設的重要部分。未來百度將一如既往的支持愛奇藝的發展，用人工智能技術為愛奇藝賦能。”此外，愛奇藝方面表示，會根據業務發展，選擇在合適的時機尋求上市。針對上市，沒有具體的時間表。
Uber無人駕駛汽車在亞利桑那州接送客：州長成首位乘客
Uber從周二開始正式在亞利桑那州坦佩市運營無人駕駛專車服務，使用沃爾沃XC90 SUV接送乘客。Uber首先在賓夕法尼亞州匹茲堡市試點無人駕駛汽車項目，隨后又于去年12月中旬在舊金山投入16輛無人駕駛試點車輛，但卻與當地監管部門發生沖突，被要求支付每輛汽車150美元的許可費。Uber拒絕這項要求，而且發生了測試車闖紅燈的事件，隨即引發爭議。一周后，Uber的測試車離開舊金山，來到亞利桑那州。該公司在亞利桑那的項目得到了該州州長道格·杜西（Doug Ducey）的堅定支持。杜西還成為Uber無人駕駛汽車項目的首位乘客，但他并沒有全程獨自乘車。雖然該州的監管政策更加友好，但Uber仍然為每輛無人駕駛汽車配備了兩名工程師。
暴雪游戲將不再支持Windows XP和Vista系統
在全球還有許多Windows XP和Vista用戶，占了10%。早在2009年和2012年，微軟已經不再為XP和Vista提供主要支持了。Windows XP的安全支持也于2014年結束。盡管如此，暴雪倒是很“忠心”，《魔獸世界》、《星際爭霸2》、《暗黑破壞神3》、《爐石傳說》、《風暴英雄》一直支持老操作系統。現在暴雪的態度變了。從今年晚些時候開始，上述游戲不再支持XP和Vista。淘汰老系統分步進行，不會一步到位，暴雪承諾會為每款游戲單獨發通知。一旦支持結束，老系統再也無法玩上述游戲了。在西方，Vsita和XP用戶很少，影響不大，但在中國受影響的用戶很多。許多中國網吧仍在使用XP系統。
UPS用卡車釋放無人機送快遞：為減少快遞員在送貨點間往返
無論是無人機行業還是美國聯邦監管者，都需要經過多年籌備才能推出合法的無人機送貨服務。但這并沒有阻止相關企業展開實地測試。UPS就于周二開始測試一個最新項目，在佛羅里達的農村地區試點一套在卡車上起飛的無人機送貨系統。UPS是美國FAA無人機顧問委員會成員，該機構將負責制定相關法規，以便實現無人機送貨合法化。UPS全球工程和可持續發展高級副總裁馬克·沃雷思（Mark Wallace）表示，這種搭載無人機的卡車只會在農村道路上使用。UPS估計，如果能每天為每位卡車駕駛員減少1英里的路程，一年便可節省高達5000萬美元的費用。
谷歌又砍了一個業務：停售付費站內搜索服務
谷歌今年春季計劃停售2008年推出的付費站內搜索（GSS），這是一款可以為第三方網站提供頂尖搜索技術的產品。谷歌周二通過電子郵件向客戶和合作伙伴披露了這項決定，但該消息尚未正式宣布。現有客戶可以繼續使用GSS，直到原合同結束為止。但從4月1日開始，谷歌就將停止銷售和續約這項服務。一旦客戶的搜索請求超過配額，其帳號就將“自動轉換”成谷歌的定制搜索引擎（GSE）。谷歌尚未對此置評。
寶馬與Mobileye合作收集無人駕駛汽車地圖數據
以色列無人駕駛汽車技術提供商Mobileye與德國汽車巨頭寶馬周二宣布簽訂協議，從2018款車型開始，將在寶馬的汽車上使用Mobileye的數據生成技術。這項協議將使用配備Mobileye駕駛員輔助技術的車輛實時收集數據。寶馬曾經表示，計劃在今年下半年上路測試40輛無人駕駛汽車。為了快速制作和更新高清地圖，寶馬和Mobileye將把數據傳送給德國數字地圖公司HERE，后者使用這些數據為自動駕駛汽車實時更新云服務。大眾上周也宣布與Mobileye合作開發道路導航系統。
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