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近日，有市民爆料，在牡丹園、北土城等地鐵口看到一批黃色的電動(dòng)車，可以通過微信掃描二維碼實(shí)現(xiàn)共享租用，運(yùn)營模式類似于之前的網(wǎng)絡(luò)共享自行車。15日，此款單車所屬公司的工作人員在接受北京青年報(bào)記者采訪時(shí)稱，此款“公共電動(dòng)單車”尚處于試運(yùn)營階段，公司負(fù)責(zé)人正與相關(guān)部門溝通報(bào)備注冊(cè)情況。

昨日，北京市交管部門公布了此款“共享電動(dòng)單車”的調(diào)查情況，調(diào)查結(jié)果顯示，此款共享電動(dòng)單車不合法，交管部門責(zé)令公司相關(guān)負(fù)責(zé)人及時(shí)收回投放的電動(dòng)自行車。

交管部門調(diào)查了解到，在地鐵站擺放的“小蜜電動(dòng)單車”是由美車美商務(wù)咨詢（北京）有限公司于今年2月14日投放的，共50輛，主要投放地點(diǎn)為北京市五環(huán)內(nèi)地鐵站，集中于10號(hào)線惠新西街、北土城、健德門、牡丹園等站點(diǎn)附近。交管部門根據(jù)《電動(dòng)自行車通用技術(shù)條件》（GB 17761-1999）和《北京市電動(dòng)自行車產(chǎn)品目錄》對(duì)車輛進(jìn)行核查，該公司投放的車輛不符合北京市電動(dòng)自行車上牌標(biāo)準(zhǔn)。

鑒于這種電動(dòng)自行車無牌照，屬違法上路行駛行為，存在安全隱患，17日上午，北京海淀交通支隊(duì)緊急約談該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人，要求該公司于2月17日前將試點(diǎn)投放車輛全部收回，對(duì)于逾期未回收的電動(dòng)車，交管部門將組織警力進(jìn)行清移。該公司負(fù)責(zé)人表示將按照交管部門的要求，及時(shí)收回投放的電動(dòng)自行車。

據(jù)了解，此種電動(dòng)自行車與其他共享單車的使用方式類似，注冊(cè)后需繳納押金，使用時(shí)按照時(shí)間和里程收費(fèi)，運(yùn)營方會(huì)以更換電池的方式確保車輛有電。但在騎行時(shí)，它的速度要比平時(shí)路上所見的電動(dòng)自行車緩慢一些。被交管部門約談后，運(yùn)營方也向媒體表示，這些先期投放的是測試車，正式車輛正在上牌。

記者上午了解到，警方表示，如果運(yùn)營方使用列入《北京市電動(dòng)自行車產(chǎn)品目錄》的車輛，具備合法上牌資格，并且為車輛上牌照，交管部門不會(huì)干涉其運(yùn)營行為，但是，如果出現(xiàn)車輛亂停放，影響正常交通等情況，警方仍將依據(jù)《道交法》及《北京市實(shí)施<道交法>辦法》的相關(guān)規(guī)定正常管理。

北京交管部門表示，電動(dòng)自行車需上牌后上路行駛，不符合《電動(dòng)自行車通用技術(shù)條件》，不在《北京市電動(dòng)自行車產(chǎn)品目錄》的車輛不能辦理上牌登記。對(duì)非法上路的電動(dòng)自行車，交管部門依法予以罰款處罰，拒絕繳納罰款的，依法扣留車輛。