文 | 財經新知 Pro，作者 | 樟稻，編輯 | 伊頁

1 月 18 日上午，" 星巴克中國 " 在微信公眾號上宣布，星巴克今日起在美團上線 "1971 客廳 " 的專屬空間服務、" 專星送 " 功能。據了解，顧客可通過美團旗下美團 App 和大眾點評 App 獲取星巴克服務。

一眾功能中，備受關注的是星巴克此前聯合餓了么推出的 " 專星送 " 服務，在運作三年后開始在美團上線。早前在 2021 年末，據新浪科技報道，有市場人士透露，星巴克原定與餓了么的 3 年獨家合作將于 12 月 31 日到期。

星巴克在中國市場正在尋求新的合作伙伴。據悉，潛在對象包括順豐、美團、山姆會員店等，這幾家都有配送能力，且都在與星巴克商談合作。上述觀點基本得到證實，1 月初，在濟南、深圳等城市，星巴克已在美團上小規模上線試水接入專星送，除此之外，在美團外賣上搜索星巴克，可以看到有專星送服務排在代購店之前。

這次更新，意味著 " 專星送 " 服務開始逐步上線美團外賣。現如今，隨著星巴克原定與餓了么的 3 年獨家合作到期，可以預料到，一場外賣承接商爭奪戰難以避免。不過，有餓了么珠玉在前，美團們如何給出最新解，這是一個頗具想象力的課題。

目前來看，美團們給出的答案似乎并無新意，從星巴克和美團合作的內容來看，星巴克在外賣服務的創新空間已基本在餓了么上窮盡。

01 與餓了么的 " 蜜月期 "

關于星巴克的外賣承接權，一度存在爭奪。

2018 年上半年，曾有傳聞稱星巴克要聯合美團上線外賣。彼時，據接近美團外賣的相關人士透露，星巴克與美團談判甚久，并評價在外賣這件事上星巴克 " 相當謹慎 "。

隨后在當年的星巴克全球投資者大會上，星巴克中國 CEO 王靜瑛在接受《中國企業家》采訪時否認了這一消息，" 我說有興趣做，但從來沒有說過跟誰一起合作。"

不過，在當時，這場爭奪戰勝利的天平已經向餓了么偏移。2018 年，據《財經》報道，餓了么與星巴克官方接觸始于 2017 年底，最終確認是在 2018 年中旬，阿里在其中扮演了關鍵角色。

同年 8 月份，星巴克與阿里巴巴宣布將達成新零售戰略全面合作，會員體系將全面打通。

在眾所矚目的星巴克外賣承接權上，發布會信息顯示，星巴克將依托餓了么的成熟配送體系，9 月開始在上海北京的主要門店進行外賣試點，年底覆蓋至 30 個城市超過 2000 家門店。

一個多月后，星巴克的外賣服務正式上線。星巴克專門為這項外賣服務起名—— " 專星送 "。在餓了么平臺上，用戶下單專星送，在服務范圍內半小時以內拿到商品。

餓了么和星巴克都對專星送頗為上心，為了解決外送服務中的飲料潑灑問題，星巴克設計了外送專用的冷熱飲杯蓋。

而餓了么則對專星送外賣箱進行了特別處理，小哥采用的是 TPU 材質外送冰包，不開蓋的情況下，箱內溫度保持在 5 度以下可長達 6 小時，保證了冷飲配送的最佳溫度。

此外，在專星送正式面市前，為了保證各關節的流暢運轉，餓了么與星巴克組成的 20 人測試配送小組，進行了 3 個月的集中測試。

為了模擬真實配送環節，餓了么配送測試員往返于星巴克實驗室和測試點，測試時長超過 2000 小時，測試距離累積高達 1.2 萬公里。

2019 年，在星巴克與餓了么合作一周年后，專星送曾公布過一份答卷：8 分鐘內出餐、單均配送時長不超過 18 分鐘、99.99% 的消費者滿意度等等。

從星巴克的視角來看，雙方合作建立在星巴克擁抱數字化轉型，在此基礎上，2019 年 7 月 18 日，星巴克和餓了么打通會員體系，餓了么用戶在平臺上購買星巴克也能累積星巴克會員積分。

次年 7 月 29 日，星巴克 " 啡快 " 服務登錄餓了么快速自取頻道。加上 " 專星送 "，自此，星巴克兩項在線創新服務，在餓了么平臺全部集齊。

財報數據佐證了星巴克擁抱餓了么的必要性，星巴克 2019 財年第四季度財報顯示，" 專星送 " 外賣占中國總銷售額的 7%，是主要增長原因，當年 5 月才推出的 " 啡快 "，亦在第四季度里貢獻了 3% 的銷售額。

總的來看，通過牽手餓了么，幫助星巴克創造了更多新增量價值，覆蓋了更多原先 " 第三空間 " 無法覆蓋的場景，實現新的圈層擴展。

02 星巴克告別獨家時代

2021 年 12 月 31 日，隨著 3 年獨家合作到期，一場爭奪戰難以避免。

知情人士透露，目前餓了么已經與星巴克完成續簽，新的合作將不再是獨家協議。這也意味著，星巴克開始向更多主體開放合作。

上述觀點基本得到證實，在美團外賣上搜索星巴克，可以看到有專星送服務排在代購店之前。與此同時，星巴克在餓了么上的專星送服務也沒有任何影響。

2020 年 10 月 8 日，隨著美團 " 二選一 " 的靴子落地，美團被處以 34.42 億元罰款，" 二選一 " 等涉嫌壟斷行為可謂成為 " 過街老鼠 "。星巴克此時擁抱多平臺配送，無疑是最恰當的做法。

另一方面，艾媒咨詢數據顯示，2021 年中國咖啡市場規模約 3817 億元，咖啡逐漸在中國消費者生活中普及，市場進入一個高速發展的階段，預計行業保持 27.2% 的增長率上升，2025 年咖啡市場規模將達 10000 億元。

巨大市場潛力吸引著眾多玩家。近期，星巴克多次登上熱搜，可謂處在風口浪尖。輿論之外，行業視角下，近一年來，咖啡市場不斷涌現出新貴，以 MANNER 和 Tims 中國為例，正大肆在市場中攻城拔寨。

盡管如此，星巴克依舊穩坐釣魚臺。據星巴克 2021 財年年報，中國市場貢獻了星巴克全球 12.7% 的收入。在 2022 財年，星巴克中國還將繼續擴張，計劃總店數將達到 6000 家。

這背后，除了與星巴克極強的品牌議價能力和供應鏈與門店管理體系有關外，可以發現，星巴克同樣在不斷適應變化的市場環境。

2018 年，星巴克與餓了么合作推出 " 專星送 " 外賣服務，正是建立在消費者 " 快取 " 咖啡消費場景占比不斷提升的背景下。從數字業務的營收來看，這一策略取得了不錯的結果。

現如今，市面上眾多咖啡品牌，包括 Tims 咖啡、Costa 咖啡眾多品牌均采取了多平臺合作戰略，通過餓了么、美團、順豐等多平臺為消費者提供咖啡外送服務。

面對諸多 " 后進生 " 采取差異化的定位，以及在口感、性價比、門店風格等維度切入市場的打法，對于星巴克而言，在絕對市場份額和用戶心智外，跟進多平臺合作戰略，也屬于是 " 無冕之王 " 的做法。

03 平臺如何給出新答案？

回顧之前 " 專星送 " 趟水的幾年，餓了么和星巴克還是依次解決了服務標準建立、服務鏈路打通、品牌心智塑造等一系列問題，可以說是一個系統級的大工程。

對于其他平臺而言，如何保證良好的服務標準，無疑需要一個新的 " 磨合期 "。以美團為例，為星巴克打造一個專送體系，需要投注資源于此，擺在其面前的捷徑是：套用餓了么建立的標準體系。

美團似乎正是這樣做的。可以發現，美團這次接入的星巴克外賣配送服務，并沒有使用一套全新的品牌和體系，依然沿用之前的命名 " 專星送 "。

除此之外，在配送時間上，每家門店都是在 30 分鐘以內的，這是星巴克跟餓了么合作時定的標準。而在美團外賣上領取會員卡之后，星巴克星級數據會自動同步，這意味著兩者會員數據互通。

以上服務體系，與餓了么此前制定的標準如出一轍。巧的是，這與美團的打法一脈相承。

2020 年 9 月，美團前二號人物王慧文在清華開了門名叫《互聯網產品管理》的課程，引起了眾多互聯網人的關注和討論。該課程中曾提到一個美團的經驗：后發優勢。

先發優勢很好理解，即先發者獲得了創新者的標簽，吸引了領先的人才，提前知道了有什么樣的坑，可能積累了不平等的戰略資源。商業領域內，先發者優勢十分重要。

不過，王慧文認為，后發者亦有優勢——先發者已經教育過資本和市場，后發者就不需要再去做痛苦的說服工作：有前人趟路，后發者就確信，這件事是可行的，剩下的就只是把可行的辦法找出來。

可以發現，利用后發優勢 " 摘桃 " 的打法，從到店團購到社區團購，從充電寶到網絡打車再到共享單車……美團業務的發展伴隨著這一路徑依賴，在星巴克這件事上也不例外。

拿餓了么來說，與一個高標準、高要求的行業領袖級客戶，一同打磨出一套新的商業模式，需要傾注大量的人力、物力、財力。經過千萬次打磨，餓了么與星巴克做成了專星送，實現了從 0 到 1，這個過程必然伴隨著痛苦的磨合以及市場教育的投入。

但對于美團，利用后發優勢接入，免去了這些趟水反復打磨的過程，無疑走了一條捷徑。

在《創新市場論》一書中，作者談到以硅谷為代表的美國創新市場的培育與形成時提到：

" 美國硅谷創新領跑全球，其崛起及成功的根本原因是以一流大學（斯坦福大學）、一流科研人員與初創企業為核心主體，以自由開放、鼓勵創新、包容失敗的創新文化為基礎，構建了一套各主體緊密合作、相互促進的生態系統，形成了一個世界矚目的創新市場 "。

放之此事，從商業行為來看，" 走捷徑 " 無可厚非，不過怎樣能帶給星巴克新的創新服務和價值，是 " 美團們 " 早晚要解決和面對的命題。