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破產(chǎn)、融資、燒錢,二手車電商巨坑仍難填創(chuàng)投

砍柴網(wǎng) / 懂懂筆記 / 2017-10-13 14:21
一邊是資金鏈斷裂公司破產(chǎn),一邊是資本戰(zhàn)略入股重獲新生,二手車電商市場的變化仍在不斷發(fā)生。

破產(chǎn)、融資、燒錢,二手車電商巨坑仍難填

近來,二手車電商市場取得了一定的發(fā)展,尤其是人人車獲得了新一輪由滴滴參與的2億美元融資。再加上前兩三個月時間里,瓜子二手車和優(yōu)信二手車也分別獲得了4億美元和5億美元的融資,二手車電商行業(yè)又得到了資本的青睞,看起來“春天”來了。

然而,就在人人車融資消息剛剛點燃一些人對二手車電商的信心的時候,另一家平臺卻宣布倒閉。9月29日,二手車C2C平臺車來車往CEO謝磊向員工宣布,車來車往因經(jīng)營虧損嚴(yán)重導(dǎo)致資金鏈斷裂,將進(jìn)入破產(chǎn)清算程序。

其實,二手車電商經(jīng)過兩年多的發(fā)展,逐漸受到很多消費者的認(rèn)可,但企業(yè)仍然存在盈利難、投訴多、燒錢快、資金緊張等問題。如今,前面剛有企業(yè)融資,后面就有企業(yè)倒下,這讓本就問題較多的二手車電商行業(yè)又蒙上一層陰影。

盈利關(guān)口難破

圖片來源:圖蟲·創(chuàng)意

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù),今年上半年國內(nèi)二手車?yán)塾嫿灰琢砍^583萬輛,同比增長21.53%。在二手車交易猛增的同時,二手車電商也在增長,數(shù)據(jù)顯示2017年二手車電商平臺的交易增速遠(yuǎn)高于2016年。

市場需求、資本追捧以及政策放寬等因素,都在促進(jìn)二手車電商市場的發(fā)展。然而,就在二手車電商逐漸獲得市場關(guān)注的時候,車來車往卻因為資金鏈斷裂而結(jié)束了它兩歲的生命。需要強調(diào)的是,在謝磊發(fā)出郵件之前,企業(yè)毫無任何破產(chǎn)征兆。

車來車往成立于2015年5月,由于C2B和線下店結(jié)合的模式,以及眾多一手車源,也曾受到市場關(guān)注,還被授予中國汽車流通協(xié)會常務(wù)理事單位。成立7個月后,車來車往也順利獲得了1800萬美元A輪融資。

市場增長前景、消費者接受程度、資本關(guān)注態(tài)度等等,車來車往加快了擴張步伐,先是并購了車易拍部分分公司,后又收購開新二手車。謝磊怎么也想不到,當(dāng)時定下的2017年完成120億交易額的目標(biāo),會因為盈利帶來的資金問題而成為泡影。

事實上,二手車電商行業(yè)最主要的問題就是盈利難。而盈利難問題不僅存在在車來車往身上,包括瓜子、優(yōu)信、人人車等在內(nèi)的很多二手車電商平臺也都面臨同樣的難題。

雖然,能夠看到瓜子、優(yōu)信、人人車等平臺的用戶數(shù)量、車源都在增長,總體二手車電商的成交量也在增長,但是無法令這些企業(yè)高枕無憂的正是難以突破的盈利大關(guān)。這是由于二手車的利潤本就較低,再加上二手車電商平臺還要在培育市場和企業(yè)擴張上有很大的投入,平臺虧損已是常態(tài)。

有資深互聯(lián)網(wǎng)觀察人士告訴懂懂筆記,雖然二手車電商已發(fā)展兩年有余,但這一領(lǐng)域市場尚不成熟、征信體系不完善、利益鏈過長等因素,都會導(dǎo)致“欲速則不達(dá)”的結(jié)果出現(xiàn)。車來車往就是一個典型的例子。

燒錢仍是主流

圖片來源:圖蟲·創(chuàng)意

按照互聯(lián)網(wǎng)先關(guān)行業(yè)的普遍邏輯,企業(yè)初期都會存在虧損的情況,而融資則是多數(shù)企業(yè)得以擠過獨木橋的助力。目前,瓜子、優(yōu)信、人人車等主要的二手車電商平臺都已經(jīng)拿到過不止一輪融資,融資額也都是數(shù)億美元,但這些對于仍在快速燒錢的二手車電商平臺來說似乎還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

僅從二手車電商的廣告宣傳方面來看,瓜子在2016年燒掉9億元,人人車燒掉5億元,雖然不知道優(yōu)信在這方面的具體投入,但從其曾天價買下《中國好聲音》總決賽廣告、植入電影《變形金剛5》等來看,也會是大手筆。在多個一二線城市里,二手車電商的廣告鋪天蓋地。

事實上,大量投放的燒錢方式,只能讓二手車電商平臺通過連續(xù)融資來維持運營平衡,這無疑會讓本就無法依靠業(yè)務(wù)盈利的平臺更加依賴外部輸血。

當(dāng)然,燒錢投廣告并不是無用功。中國汽車流通協(xié)會副秘書長羅磊曾表示, 二手車電商讓整個市場變得更透明,同時也起到了二手車“宣傳隊”的作用,但目前二手車電商平臺還很難成為市場主流。

就在人人車宣布獲得新一輪融資之后,瓜子又宣布了5億元投放計劃。瓜子方面希望在9月至年底,陸續(xù)投放5億元的廣告,借助精準(zhǔn)、有效的投放策略,加強品牌壁壘,繼續(xù)保持當(dāng)前的市場地位。從這一點可以看出,二手車電商市場的燒錢行為仍是主流。

雖然說,瓜子、優(yōu)信、人人車這些二手車電商平臺的知名度、市場占有率和融資情況與其瘋狂的廣告投放有很大關(guān)系,但這也放大了二手車電商盈利難題。由于運營成本的不斷增長,必然會致使扭虧阻力增大。

更何況,二手車電商發(fā)展的投入,又不只是廣告燒錢,線上線下的擴張、獲取車源都需要成本投入。還需要強調(diào)的是,二手車是一個低頻消費市場,這樣瘋狂地?zé)X也未必能拯救成交量的低迷。

在最新一期二手車電商市場監(jiān)測中,懂懂筆記發(fā)現(xiàn)二手車電商市場仍是問題頻頻。其中,在監(jiān)測的瓜子、優(yōu)信、人人車、車置寶在內(nèi)的四家二手車電商平臺中,除瓜子外多家二手車電商平臺的百度搜索指數(shù)都出現(xiàn)了下降,微信搜索指數(shù)由于人人車融資帶動了二手車電商整體上升,而在企業(yè)負(fù)面方面卻無一例外全部存在問題。

本期【深知】,懂懂筆記和企業(yè)頭條繼續(xù)為讀者帶來最新的二手車電商市場輿情報告,監(jiān)測期為9月7日至10月7日,具體數(shù)據(jù)如下圖:

來源:懂懂筆記



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