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滴滴不再給北京外地車派單 非京牌司機要另尋他路了原創

砍柴網 / 李曉荊 / 2017-03-20 17:59
3月20日,有網友稱滴滴將停止對北京非京牌司機派單。記者向滴滴出行公司核實了消息。滴滴方面稱,正按照新政逐步調整,將從今日起逐漸停止對北京三環內的非京牌車輛派單,...

3月20日,有網友稱滴滴將停止對北京非京牌司機派單。記者向滴滴出行公司核實了消息。滴滴方面稱,正按照新政逐步調整,將從今日起逐漸停止對北京三環內的非京牌車輛派單,北京其他地區逐步推進,具體時間點尚未公布。

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一位滴滴司機向記者提供的短信通知顯示,“根據北京交通主管部門要求,明日起,我們將逐步停止對北京三環內非京牌網約車派單,為了保障各位車主的權益,滴滴建議,您可回到車牌歸屬地繼續接單;或參與回收二手車、優惠購車、優惠租車計劃。”

至于原委,滴滴方面稱,這是根據北京網約車服務管理細則要求來實施的。

2016年11月1日,《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》實施,《辦法》對網約車司機、車輛和網約車平臺等多方面做了規定。此后,各地紛紛出臺網約車服務管理細則。

2016年12月21日,北京市《網約預約出租車經營服務管理細則》正式對外發布。其中最重要的一條規定就是“京車京人”。車輛準入方面,北京網約車細則要求車輛需在北京市登記,滿足北京市公布實施的最新機動車排放標準,對車輛的排量、軸距也做了明確的規定。要求,5座三廂小客車排氣量不小于1.8L,車輛軸距不小于2650毫米,含新能源車;駕駛員準入方面,北京網約車細則規定從事網約車的駕駛員需具有北京市戶籍,也就是在車輛和司機準入方面,北京市依舊延續了此前“京車京人”的規定,此外細則還規定網約車司機的駕駛證件需為北京市核發,接入網約車平臺的個人和車輛必須經過審核,具備相關資質后方可上路參與營運。

新政發布后,網約車將與傳統出租車在價格、營運車輛規格、營運規范等方面進行錯位發展,形成差異化經營。

另外,根據北京市《網約預約出租車經營服務管理細則》規定,對于不符合“京人京車”等規定的網約車,北京市交委給出了5個月的過渡期。

如今,5個月的過渡期就要過去,北京市網約車細則即將正式落地。已有眾多非京籍網約車司機表示,已經開始尋找下一份工作。



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