三星“Note7炸機門”余波未平，三星SDI無辜躺槍原創(chuàng)
雖然Galaxy Note 7的“炸機門”在全球引發(fā)巨大反響,但無論是三星的股價還是美國消費者購買三星手機的意愿都沒有因此受到太大影響,反倒是作為Note 7主要電池供應(yīng)商的三星SDI受到了嚴重波及。
三星 SDI 市值蒸發(fā) 1/5 陷困境
在Note7發(fā)生起火事故后，三星迅速將原因甩在了SDI的頭上。在使用中國Amperex公司電池的替換機也起火后，三星將調(diào)查擴展至硬件和軟件方面。然而分析師表示，對三星SDI的損害已經(jīng)造成。
自事故首次爆發(fā)以來，SDI的市值已經(jīng)蒸發(fā)了五分之一，其第三季度的運營虧損較去年同期翻了一倍多。然而三星電子的股價同期卻幾乎沒有改變，一項權(quán)威民意調(diào)查顯示，Note7召回對美國用戶購買三星手機的意愿基本沒有影響。
一位參與開發(fā)Note7電池的SDI員工說：“自首次召回以來，我們收到了蘋果等許多客戶的詢問，詢問其產(chǎn)品使用的電池是否安全。”
“我們也在問自己，是否本可以用其他方式生產(chǎn)Note7電池，”他說。
走不出去的陰影
SDI曾表示電池問題僅限于Note7，并且已經(jīng)與主要客戶進行了產(chǎn)品可靠性檢測，沒有發(fā)現(xiàn)問題。該公司成立了專門團隊來提高產(chǎn)品安全性，同時允許客戶檢查電池，不過這將暫時對少數(shù)客戶造成發(fā)貨延遲。
“電池可靠性現(xiàn)在是我們的最高優(yōu)先級之一，我們將借此機會進一步增強客戶的信任，”SDI首席財務(wù)官Kim Hong-gyeong在一場分析師電話會議中說。
一些分析師表示，Note7事件對SDI的影響將是持久性的。
“對新客戶的影響要比對現(xiàn)有客戶更多，”東部證券分析師S.R. Kwon說。“SDI能夠讓現(xiàn)有客戶放心，但當它試圖吸引新客戶時，這可能會成為一個負面因素。”
SDI汽車客戶的一位高管說：“Note7電池跟我們使用的電池完全不同，因此問題不會真正影響我們。但是我們并不開心。”
據(jù)研究公司B3的數(shù)據(jù)，SDI在小型設(shè)備電池市場擁有約25%的份額。該公司眼下正面臨智能手機市場不斷放緩的難題，此外其電動汽車電池的新業(yè)務(wù)也未能獲得中國的補貼認證。
三星炸機門可真是把自家電池供應(yīng)商三星SDI坑苦了。這個不明不白的黑鍋，三星SDI到底要背多久？
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