網約車新政落地首日，誰是最大的受益者？原創(chuàng)
千呼萬喚過后，網約車新政11月1日正式落地。新政實施首日，曾一度競爭處于劣勢的出租車變成“香餑餑”， 成為新政落地首日最大贏家！
北京市天樂出租汽車有限公司的林師傅表示，最近半個月以來，出租車訂單翻倍增長，隨之收入也大幅增加。此前，滴滴快車、人民優(yōu)步補貼盛行時，出租車訂單最差，辛苦一天十余個小時只能有300多元的營收，最近一段時間的營收則基本保持在1000元左右。
為什么林師傅這半個月來會有如此收獲？
各大平臺積極配合新政落地
網約車合法化這一歷史性的時刻終于到來。11月1日，《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》正式施行，網約車這一新興的出行方式自此進入法治軌道。對此，網約車平臺紛紛拋出橄欖枝，表示將積極配合新政落地。
滴滴出行方面表示，在過去三周各地網約車實施細則征求意見期間，平臺積極與各地主管部門溝通匯報，梳理了具體意見。未來會進一步與各級主管部門溝通交流，爭取使民眾出行得到最大滿足；神州專車方面表示，部分城市已出臺網約車細則征求意見稿，但正式管理辦法尚未公布，待各地細則公布后，平臺將按照具體要求做調整和改進。目前，神州專車的車輛基本符合各地網約車對車輛的要求；易到方面表示，網約車新政給予了行業(yè)合法身份地位，也對行業(yè)提出了更高的要求。易到始終積極倡導依法合規(guī)經營，易到正按照新政的要求積極開展資質申請，并對現有業(yè)務進行科學優(yōu)化，為用戶提供更加安全、便捷、優(yōu)質的出行服務。
各大平臺的積極配合，使得網約車市場出現一派祥和的景象，出租車、快車、專車等司機方可安穩(wěn)接單?！ ?/p>
滴滴主動派單，司機訂單翻番
首先，在今年4月份，滴滴出行與海博出租進行合作，首批500輛海博網約車加盟滴滴專車，線下車輛、司機和運營資質由海博負責，而線上訂單派接、用戶運營、支付等由滴滴出行負責，司機不需繳納“份子錢”，每月只需上交公司少量的管理費。
其次，今年9月份，滴滴出行方面表示，將把網約車訂單導給出租車司機，出租車司機可以接到快車、專車等訂單。目前，平臺已經和北京、上海、廣州、深圳、杭州、成都等十余個城市的近50家出租車企業(yè)達成戰(zhàn)略合作。滴滴出行嘗試讓出租車開始接快車訂單和專車訂單，告別“少活兒”階段。滴滴出行副總裁、滴滴政策研究院院長張貝指出，滴滴正在從技術融合、服務融合、流量融合三個方面進行探索，試圖把網約車的制度優(yōu)勢、管理模式以及應用成熟的技術經驗，逐步融合到出租車體系中。
最后，滴滴出行也宣布將投入1億元建立出租車與網約車融合發(fā)展基金，用于對出租車服務轉型升級進行資金補貼。
網約新政落地首日，出租車徹底咸魚翻身，取得不小的收獲。
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