“殼費(fèi)”大漲 互聯(lián)網(wǎng)支付并購步入白熱化?金融
支付企業(yè)的競爭從產(chǎn)品競爭、平臺競爭最終將演進(jìn)為標(biāo)準(zhǔn)競爭。企業(yè)間標(biāo)準(zhǔn)的競爭已經(jīng)從單純的技術(shù)問題上升為關(guān)乎企業(yè)持續(xù)生存的戰(zhàn)略問題。
支付“殼”又漲價(jià)了!2016年以來,已有10余家企業(yè)通過全資收購或入股的方式獲得支付牌照,交易價(jià)格均在數(shù)億元以上,支付“殼”價(jià)格同比上漲10倍以上。可見互聯(lián)網(wǎng)支付牌照搶奪趨于白熱化。
行業(yè)政策是支付行業(yè)并購井噴的最大推手。央行自2011年以來陸續(xù)發(fā)放支付牌照270張,減去因違規(guī)被撤銷的3張,目前市場上還有267張。2015年3月第8批牌照批復(fù)后,至今再?zèng)]放出一張。而且央行已明確非銀行支付機(jī)構(gòu)的主要監(jiān)管思路是:一段時(shí)期內(nèi),原則上不再批設(shè)新機(jī)構(gòu),重點(diǎn)做好對現(xiàn)有機(jī)構(gòu)的規(guī)范引導(dǎo)和風(fēng)險(xiǎn)化解工作,防范出現(xiàn)系統(tǒng)性和區(qū)域性風(fēng)險(xiǎn)是底線。牌照暫停“刷新”,令支付牌照存量市場并購波瀾洶涌。停發(fā)的支付牌照成為眾多平臺企業(yè)爭奪的“門面”。
支付牌照不斷換手直接加速了行業(yè)集中度不斷提升。一方面,支付機(jī)構(gòu)大洗牌,業(yè)務(wù)相似的支付機(jī)構(gòu)之間通過并購、整合等途徑抱團(tuán)取暖;另一方面,支付牌照傍上場景公司成為新的趨勢。比如美的收購神州通付、小米收購捷付睿通、恒大收購集付通、唯品會收購浙江貝付、美大收購錢袋寶等。第三方支付牌照的價(jià)值得以水漲船高。
毋庸置疑,支付產(chǎn)業(yè)的繁榮成為資本蜂擁的原動(dòng)力。支付市場規(guī)模快速增長是大勢所趨。據(jù)艾瑞數(shù)據(jù),2016年上半年,中國第三方互聯(lián)網(wǎng)支付規(guī)模達(dá)46500億元,預(yù)計(jì)到2019年,該規(guī)模可能達(dá)到269410.9億元。
并購日趨活躍預(yù)示著蛋糕做大的同時(shí)未來競爭加劇。支付行業(yè)的生態(tài)也將發(fā)生巨變。在移動(dòng)支付市場中,企業(yè)通過持續(xù)的技術(shù)開發(fā)和市場博弈形成了多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)并存的情況,支付寶、財(cái)付通和銀聯(lián)作為其中三大主流標(biāo)準(zhǔn),它們之間互不兼容、相互競爭。阿里、騰訊和銀聯(lián)在移動(dòng)支付的標(biāo)準(zhǔn)競爭之中投入了大量資源,對支付市場用戶進(jìn)行了大規(guī)模的補(bǔ)貼,也對各類商戶、互聯(lián)網(wǎng)平臺進(jìn)行了激烈的爭奪,其目的就是成為移動(dòng)支付領(lǐng)域的事實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。正所謂“得標(biāo)準(zhǔn)者,得天下”。
2016年以來,華為、小米等新的攪局者不斷高調(diào)介入,均志在重塑標(biāo)準(zhǔn)。與此同時(shí),商業(yè)銀行也以自身的手機(jī)銀行為基礎(chǔ),通過兼容各類支付平臺、整合不同支付標(biāo)準(zhǔn)等手段重整旗鼓意欲奪回市場,以積極參與到移動(dòng)支付標(biāo)準(zhǔn)競爭中。
支付企業(yè)的競爭策略也將不斷調(diào)整。首先,免費(fèi)不再是唯一的競爭策略。互聯(lián)網(wǎng)支付最大的優(yōu)勢之一就是“免費(fèi)的午餐”,然而隨著先行者已走過用戶市場培育階段,“放水養(yǎng)魚”之后必將“卸磨殺驢”。下好“收費(fèi)時(shí)代”這盤大棋才能讓消費(fèi)者繼續(xù)認(rèn)賭服輸。如微信、支付寶先后推出提現(xiàn)收費(fèi)舉措,旨在通過調(diào)整支付規(guī)則,盡量使資金沉淀體系內(nèi),將社交用戶有效轉(zhuǎn)換成金融用戶,繼而完成完整支付閉環(huán)。
其次,采用靈活的兼容戰(zhàn)略鎖定用戶。這種模式通過戰(zhàn)略投資的方式控制與支付互補(bǔ)的產(chǎn)品或服務(wù),通過該互補(bǔ)性產(chǎn)品或服務(wù)的兼容性與其它支付機(jī)構(gòu)競爭,從而達(dá)到移動(dòng)布局更全面、行業(yè)扎根更深入。如小米是唯一既做近場又做遠(yuǎn)程的支付公司,同時(shí)布局兩者,以期尋找彎道超車的機(jī)會。最后,各類支付公司借鑒國內(nèi)的成功經(jīng)驗(yàn),都在拼命拓展境外場景,使用戶在其體系的資金可以有充裕的境外渠道花出去。如支付寶準(zhǔn)備面向全球建立一個(gè)基于大數(shù)據(jù)的云平臺,通過開放移動(dòng)支付、云計(jì)算和大數(shù)據(jù)等技術(shù)和資源,降低跨境支付及數(shù)據(jù)交互成本,使得無論是境外的大型購物商場還是特色小店,都可以實(shí)現(xiàn)與附近的支付寶出境游用戶的智能連接。
鑒于以上,筆者認(rèn)為,支付產(chǎn)業(yè)鏈各方的角色也面臨著重新定位。《關(guān)于完善銀行卡刷卡手續(xù)費(fèi)定價(jià)機(jī)制的通知》自9月6日起實(shí)施,發(fā)卡行服務(wù)費(fèi)由區(qū)分不同商戶類別的政策定價(jià)改為不區(qū)分商戶類別的政府指導(dǎo)價(jià)、限價(jià)管理,并降低發(fā)卡行服務(wù)費(fèi)費(fèi)率水平,同時(shí)降低網(wǎng)絡(luò)服務(wù)費(fèi)費(fèi)率水平。“96費(fèi)改”以后,支付機(jī)構(gòu)的收單利潤率將處于下行通道,支付機(jī)構(gòu)收入多元化轉(zhuǎn)型迫在眉睫。作為消費(fèi)者使用習(xí)慣的入口,支付機(jī)構(gòu)掌握企業(yè)的銷售數(shù)據(jù)和用戶行為數(shù)據(jù),互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代大數(shù)據(jù)的價(jià)值不可估量。而移動(dòng)支付背后更大的互聯(lián)網(wǎng)金融領(lǐng)域其實(shí)才是可挖掘的寶庫。移動(dòng)支付與大數(shù)據(jù)監(jiān)測、互聯(lián)網(wǎng)營銷、征信、小微企業(yè)融資等增值服務(wù)有機(jī)結(jié)合,將成為互聯(lián)網(wǎng)支付企業(yè)新的突破口。
【來源:南方都市報(bào) 作者:史晨昱】
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