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小鵬汽車:MONA M03 不會推出網約車版本

每日快訊
2024
08/18
20:33
IT之家
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來源:IT之家 

小鵬汽車今日發布 " 答用戶問精選集合 ",針對網友關注的 MONA M03 部分問題進行了回應。

IT 之家整理如下:

M03 是否會推出網約車版本?

M03 標配輔助駕駛、智能座艙、電動掀背門等越級配置,結合產品定位及企業戰略,我們不會推出網約車版本,

網約車給大家帶來出行便利、經濟多元,我們致敬所有努力的網約車司機朋友。如果用戶購買一臺漂亮的智能掀背轎跑,順便接單貼補家用,當然也是可以的,相信乘客也會被漂亮的造型、沉浸的音樂座艙、驚艷智能交互體驗吸引。

M03 的智駕方案是怎么樣的?

智駕會有兩個版本:M03 和 M03 Max,搭載高階智駕的 Max 版的具體信息會在上市發布會對大家展示。

M03 基礎版的智駕方案是同級最強智駕體驗標配 20 + 感知硬件、L2 級輔助駕駛、12 項主動安全功能,以及斷頭路車位都能泊的全場景智能泊車。聚焦年輕人最剛需的高頻場景,把智駕體驗做到同級別最好。

M03 是不是用 P5 平臺改的?

M03 完全是基于新平臺來開發的,從兩車在車寬軸距、懸掛硬點、電氣架構等關鍵點上的顯著差異就能看出,M03 與 P5 的整車平臺沒有任何聯系。M03 作為 2024 年小鵬的重磅產品,以及 MONA 系列新平臺上的首款車型,將承接 15 萬級個人用戶市場。

M03 的泊車有哪些不一樣的地方?

作為同級全場景智能泊車天花板,M03 有線沒線都能停,泊車成功率高達 95%。此外還針對高頻高難場景做了重點調優,能夠輕松完成斷頭路邊緣車位、帶限位桿的側方位掉頭泊入等極限場景。車機界面上也做了 SR 實時顯示車位狀態,以及規劃步驟、障礙物距離包絡線展示,做到輕車熟路安心感滿滿。

M03 的車機系統和天璣有什么差異?

M03 除了擁有同級最強的座艙能力,也為年輕人新造很多簡潔純粹、有趣有溫度的智能交互體驗。具備大世界氛圍感的 3D 地圖、車道級導航、音樂地圖氛圍燈聯動、木魚佛珠小組件等,這些都是業界獨一份的功能體驗,也是小鵬的全新嘗試。同時我們將很多天璣上的能力深度賦能到了 M03 車機上,如同級唯一的四音區 " 小 P",絲滑流暢的 3D 渲染車模等,將這個級別智能化體驗的天花板拉高了一個層次。

M03 車機系統后續維護有什么計劃?

在今年 520 的 AI 發布會上,我們預告了小鵬所有車型都會通過 OTA 逐步升級為天璣 OS。目前關注到大家對 M03 這套車機好評呼聲非常之高,因此關于 M03 的后續升級計劃:今年內我們會通過多次 OTA,持續改善體驗,導入新功能。

關于切換天璣的計劃,會根據上市后實際用戶反饋,再制定具體方案。我們希望將 M03 上用戶喜歡的功能和設計,與天璣的能力相融合,具體信息敬請期待。

沒有儀表的設計是怎么考慮的,是否會增加后裝儀表選配?

M03 內飾理念是舍棄復雜設計,視覺上輕負擔讓用戶和大屏的交互成為整個空間的核心。我們借鑒了 iPhone" 靈動島 " 的靈感,在中控屏左側布置了靈動儀表,將行駛過程中的關鍵信息有機整合,聚焦顯示,為用戶提供更直覺的交互,不漏掉信息。

目前媒體、用戶試駕后的反饋都很不錯,后續將會推出不同設計的后裝儀表精品供選擇,滿足不同用戶多元化的需求。

全景天幕夏天曬不曬?會送遮陽簾嗎?

既然采用全景天幕,就必須要將隔熱防曬能力做到同級最優,讓出行體驗最佳。M03 天幕的夾層玻璃通過表面鍍覆的 Low-E、PVB 灰膜等多層隔光隔熱層,實現紅外線、可見光隔絕率 > 97%、紫外線隔絕率高達 99.9%,均做到了同級最好效果。同時我們也開發了遮陽簾精品,采用鍍銀冰晶布面料,并在安裝收納便利性上做了大幅優化。是否贈送,請關注我們的上市發布會。

MONA 夏天開著空調實測續航能跑多少?

M03 整車都做了低功耗的優化設計,能耗做到了同級最低的 11.5kwh / 100km,綜合工況下續航達成率高達 88%,城市路況下實測續航無限逼近 CLTC 續航 ( 95% 以上 ) ,延續了小鵬續航扎實、反向虛標的傳統。

在試駕活動中有媒體老師跑了光電測試,39 度天氣空調 23 度,大部分為高速的場景下,最終能耗跑到了 10kWh / 100km 以內,實際續航達成率 90% 以上。這個成績非常出色,供大家參考。

THE END
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