吉利汽車在新能源汽車領(lǐng)域再次取得突破性進(jìn)展，其最新車型銀河E5搭載的神盾短刀電池在耐久性測(cè)試中表現(xiàn)出色，成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。

砍柴網(wǎng)訊 7月29日，吉利通過(guò)直播形式向公眾展示了銀河E5的電池包拆解過(guò)程和健康檢測(cè)結(jié)果。一輛經(jīng)過(guò)30萬(wàn)公里驗(yàn)證里程的銀河E5耐久測(cè)試車，以及一塊經(jīng)歷了921次充放電循環(huán)的神盾短刀電池包，均顯示出了卓越的耐用性和防護(hù)性能。測(cè)試結(jié)果顯示，即便在極端環(huán)境下長(zhǎng)途行駛，電池包的健康度依舊高達(dá)90.5%，遠(yuǎn)超市場(chǎng)上同類產(chǎn)品。

神盾短刀電池包的這一優(yōu)勢(shì)，得益于其192Wh/kg的高能量密度以及在安全性、循環(huán)壽命、快充能力和低溫放電性能上的全面技術(shù)突破。吉利自研、自產(chǎn)的神盾短刀電池，采用了先進(jìn)的磷酸鐵鋰材料，具備3500次的電芯循環(huán)壽命，理論上可服務(wù)超過(guò)100萬(wàn)公里，相當(dāng)于兩代車型的使用周期。

在安全性方面，神盾短刀電芯采用了“軍工級(jí)”的安全設(shè)計(jì)，包括強(qiáng)隔膜、耐熱涂層等，能夠承受極端條件下的測(cè)試。電池包本身采用了CTB構(gòu)型，通過(guò)田字型框架和吸能緩沖空間的設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了液電分離和電氣隔離，顯著提升了安全等級(jí)。

性能測(cè)試中，銀河E5展現(xiàn)出了卓越的駕控表現(xiàn)。0~100km/h加速時(shí)間僅為6.9秒，百公里制動(dòng)距離35米，高環(huán)極速可達(dá)180km/h，麋鹿測(cè)試車速高達(dá)78km/h，這些數(shù)據(jù)充分展示了銀河E5的駕駛樂(lè)趣和性能優(yōu)勢(shì)。

吉利對(duì)三電生態(tài)的投入同樣值得關(guān)注。累計(jì)投資超過(guò)1100億元，形成了從鋰礦資源儲(chǔ)備到電池回收的完整自研產(chǎn)業(yè)鏈。在電池回收領(lǐng)域，吉利的回收率已超過(guò)99%，展現(xiàn)了其對(duì)環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的承諾。

隨著8月3日銀河E5的全球上市，這款集合了眾多領(lǐng)先科技的A級(jí)純電SUV，預(yù)計(jì)將為駕駛者帶來(lái)無(wú)與倫比的駕駛體驗(yàn)，成為消費(fèi)者心目中的“爆款”車型。

吉利汽車的這一創(chuàng)新舉措，不僅為新能源汽車行業(yè)樹(shù)立了新的標(biāo)桿，也為消費(fèi)者帶來(lái)了更加安全、可靠、高性能的駕駛選擇。我們期待銀河E5在市場(chǎng)上的表現(xiàn)，以及它將如何影響未來(lái)新能源汽車技術(shù)的發(fā)展。