來(lái)源:IT之家
1818 黃金眼今日發(fā)布視頻,小吳駕駛理想 L9 在杭州機(jī)場(chǎng)高速上行駛,稱當(dāng)時(shí)開(kāi)啟 LCC(車道居中保持),結(jié)果車子自己往右打方向,最后發(fā)生事故,懷疑是車輛識(shí)別失誤。
該事件相關(guān)話題登上微博熱搜,對(duì)此理想產(chǎn)品經(jīng)理 @哲倫班長(zhǎng)在微博回應(yīng),稱已與車主取得聯(lián)系并做了相應(yīng)解釋。
在事故中駕駛員先通過(guò)方向盤(pán)手動(dòng)接管了 LCC,隨后車輛偏離車道,在手動(dòng)接管后車輛會(huì)以駕駛員的手動(dòng)控制作為最高優(yōu)先級(jí)執(zhí)行。
IT 之家備注:車道居中輔助(LCC)是一項(xiàng)輔助駕駛功能,可以輔助駕駛員控制方向盤(pán),持續(xù)將車輛居中在當(dāng)前車道內(nèi),適用于高速公路且具有清晰車道線的干燥道路工況。
1818 黃金眼視頻顯示,發(fā)生事故前,小吳穿拖鞋駕駛,手沒(méi)有放在方向盤(pán)上,腳也沒(méi)有放在油門(mén)上。