來(lái)源：IT之家 

1818 黃金眼今日發(fā)布視頻，小吳駕駛理想 L9 在杭州機(jī)場(chǎng)高速上行駛，稱當(dāng)時(shí)開(kāi)啟 LCC（車道居中保持），結(jié)果車子自己往右打方向，最后發(fā)生事故，懷疑是車輛識(shí)別失誤。

該事件相關(guān)話題登上微博熱搜，對(duì)此理想產(chǎn)品經(jīng)理 @哲倫班長(zhǎng)在微博回應(yīng)，稱已與車主取得聯(lián)系并做了相應(yīng)解釋。

在事故中駕駛員先通過(guò)方向盤(pán)手動(dòng)接管了 LCC，隨后車輛偏離車道，在手動(dòng)接管后車輛會(huì)以駕駛員的手動(dòng)控制作為最高優(yōu)先級(jí)執(zhí)行。

IT 之家備注：車道居中輔助（LCC）是一項(xiàng)輔助駕駛功能，可以輔助駕駛員控制方向盤(pán)，持續(xù)將車輛居中在當(dāng)前車道內(nèi)，適用于高速公路且具有清晰車道線的干燥道路工況。

1818 黃金眼視頻顯示，發(fā)生事故前，小吳穿拖鞋駕駛，手沒(méi)有放在方向盤(pán)上，腳也沒(méi)有放在油門(mén)上。