微軟公司在人工智能領(lǐng)域再下一城,今日宣布推出一系列搭載人工智能硬件的Copilot+ PC,其中新款Surface Pro作為首批產(chǎn)品之一,備受矚目。這款設(shè)備配備了高通基于ARM的驍龍X Elite處理器,標(biāo)志著微軟在移動計算領(lǐng)域的新突破。
微軟在營銷材料中宣稱,新款Surface Pro在處理能力和電池續(xù)航時間上均優(yōu)于蘋果的M3 MacBook Air。與15英寸MacBook Air的8核處理器和10核圖形處理器相比,Surface Pro和其他Copilot+ PC提供的12核和10核處理器在Cinebench基準(zhǔn)測試中展現(xiàn)出58%的持續(xù)多線程性能提升。
在電池續(xù)航方面,Copilot+ PC支持長達(dá)15小時的網(wǎng)頁瀏覽或22小時的本地視頻播放,而MacBook Air則提供15小時的無線網(wǎng)頁瀏覽和18小時的本地視頻播放。微軟在面向媒體的演示中,多次將Surface Pro與MacBook Air進(jìn)行比較,結(jié)果顯示Surface Pro在多個方面表現(xiàn)更為出色。
然而,市場上對新款Surface Pro的反應(yīng)褒貶不一。有用戶表示希望微軟能推出官方對ARM版BootCamp的支持,以增強(qiáng)軟件兼容性。同時,也有觀點(diǎn)認(rèn)為,即使有了ARM版BootCamp,也只能安裝ARM版的Windows,無法兼容x86軟件,這限制了其吸引力。
價格方面,一些用戶認(rèn)為新款Surface Pro的定價較高,與三星和ASUS的驍龍X Elite版本相比,價格高出近兩千元。有用戶表示,如果追求省電高效,他們會選擇MacBook;如果需要軟件兼容性好,則會選擇Core Ultra。對于這款搭載AI功能的Surface Pro,一些用戶認(rèn)為其吸引力并不大。
文/柴小智