來源：新浪VR
近日，據(jù)外媒《Tom’s Guide》測試，iPhone 12若連上5G后，整體續(xù)航大約會比連上4G時(shí)少2小時(shí)，可能成為蘋果用戶外出使用時(shí)的隱患。
測試顯示，在相同的條件下，iPhone 12 Pro比iPhone 12續(xù)航力更好一些，除了在5G時(shí)續(xù)航能多上40分鐘，4G之下也能擁有更長的1小時(shí)的續(xù)航。
其具體數(shù)據(jù)為iPhone 12擁有8小時(shí)25分鐘續(xù)航（5G）或10小時(shí)23分鐘續(xù)航（4G）；iPhone 12 Pro則有9小時(shí)6分鐘續(xù)航（5G）或11小時(shí)24分鐘續(xù)航（4G）。
作為對比，僅支持4G的iPhone11，則擁有11小時(shí)16分鐘的續(xù)航，與iPhone 12 Pro在連上4G時(shí)相當(dāng)，但還是比iPhone 12好得多。
換言之，整體來說iPhone 12盡管電池電量相比前代縮水，但由于A14處理器的優(yōu)化，仍與iPhone 11/11 Pro有相近的續(xù)航表現(xiàn)，但前提是必須連接4G，而非5G。
除了連接5G時(shí)續(xù)航下滑，將iPhone 12拆解后也發(fā)現(xiàn)，iPhone 12相比前代，揚(yáng)聲器以及自家Taptic Engine震動馬達(dá)的尺寸都比前代更小，預(yù)計(jì)將多少影響iPhone 12的震動手感以及音響外放時(shí)的聽感，對于喜歡用手機(jī)外放聽音樂的用戶，也可能會有些影響，可能需要尺寸更大的iPhone 12 Pro Max才能解決。
iPhone 4的ERM馬達(dá)（圖源ifixit）
iPhone 6的LRA線性馬達(dá)（圖源ifixit）
iPhone 6s的Tapic Engine線性馬達(dá)（圖源ifixit）
iPhone 7的Taptic Engine線性馬達(dá)（圖源ifixit）
iPhone 8的Taptic Engine線性馬達(dá)（圖源ifixit）
左下角為iPhone 11的Taptic Engine線性馬達(dá)（圖源ifixit）
iPhone 12的Taptic Engine線性馬達(dá)（圖源ifixit）
從以上現(xiàn)象也顯示，縮減邊框和機(jī)身尺寸，并帶來更輕的重量，讓iPhone 12必須多少犧牲一些內(nèi)部空間和元件規(guī)格。
