" 疫 " 外的來臨，仿佛是對各企業(yè)數(shù)字化改造的一次考試。
全民隔離在家期間，快遞哥陳冬比以往更忙了。每天，除了用那輛紅色的 JD 小貨車運(yùn)貨，他大部分時(shí)間還得駐守在住宅小區(qū)門口的貨架子前，一邊給收貨人發(fā)消息，一邊聽著人們報(bào)樓號單元號家門號在快遞堆中翻找。
" 是很累 "，他說，" 但是這段時(shí)間人們對我們的好評也最多，都說疫情之下最靠譜的物流就是我們京東了，心里覺得累點(diǎn)也挺值的。"
也是這段時(shí)間，并不在物流一線、對接制造企業(yè)的京東工業(yè)品采銷高翔也沒閑著，電腦用來在線開會，手機(jī)用來微信溝通，常常一忙就是一天。另一頭是他的客戶——那些逐步復(fù)工復(fù)產(chǎn)的企業(yè)紛紛需要降本增效，但之前數(shù)字化轉(zhuǎn)型做得不夠而導(dǎo)致采購成本比以往更高、流程太依賴人力、管理上不夠靈活，CEO、CTO 們焦慮不已。
數(shù)字化轉(zhuǎn)型，看似是 ICT 巨頭們在瓜分的大市場，那么，這些不斷向京東發(fā)來合作需求的大中小企業(yè)，是看中了什么？
01
" 疫 " 外之下
從 1 月下旬開始，各行各業(yè)停擺，但為 " 抗疫 " 服務(wù)的企業(yè)卻不得不在苛刻的條件下復(fù)工復(fù)產(chǎn)，保障口罩、防護(hù)設(shè)備、醫(yī)療用品、醫(yī)院建設(shè)等各類物品的供應(yīng)。
春節(jié)后的大年初二，大連格利特生物科技有限公司的車間緊急復(fù)工，他們需要在 15 天時(shí)間內(nèi)把 800 噸消毒液完成生產(chǎn)和銷售并送到全國 200 多個(gè)企業(yè)用戶手中。
就算全員上崗、成立生產(chǎn)突擊隊(duì)規(guī)范生產(chǎn)流程、確保各個(gè)環(huán)節(jié)準(zhǔn)確對接，格利特仍遇到了一個(gè)大難題，生產(chǎn)原材料的短缺，公司裝消毒液的桶和封箱僅夠用幾天，而大量的供應(yīng)商無法復(fù)工，市場上相關(guān)工業(yè)品十分緊缺，部分價(jià)格甚至迅速暴漲至此前的數(shù)倍。
面對線下供應(yīng)商焦急尋求解決辦法的格利特向京東尋求幫助。一直以來，京東工業(yè)品都是格利特主要的線上銷售渠道，在線下供應(yīng)商未恢復(fù)生產(chǎn)的情況下，格利特希望借助京東工業(yè)品的尋源能力幫助其解決生產(chǎn)物資短缺問題。
收到格利特的信息后，京東工業(yè)品項(xiàng)目經(jīng)理和技術(shù)人員二話沒說，快速響應(yīng)，" 京東向我們這些疫情期間遭遇物資短缺問題的企業(yè)免費(fèi)開放慧采 SaaS 版專屬采購平臺，整個(gè)采購平臺的部署只用了短短 2 個(gè)小時(shí)。"，格利特一位車間負(fù)責(zé)人驚訝于 " 京東速度 "，通過線上尋源，格利特不僅快速找到補(bǔ)齊了生產(chǎn)線必備的工業(yè)品，更沒想到的是，京東工業(yè)品 SaaS 平臺的無紙化電子協(xié)議、快速免審、自動對賬、自主開票等功能，將其傳統(tǒng)的采購流程和周期壓縮 40%，大大助力了產(chǎn)能恢復(fù)的效率。
在解決生產(chǎn)物資短缺的問題后，格利特隨即面臨另一大挑戰(zhàn)——物流困難。雖然格利特在全國建立了營銷網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)，但由于疫情期間物流運(yùn)力的嚴(yán)重不足，大部分渠道難以運(yùn)轉(zhuǎn)。
格利特員工春節(jié)期間加班作業(yè)
得知需求的京東工業(yè)品立刻向格利特全面開放了供應(yīng)鏈資源，通過京東智能采購平臺和京東企業(yè)級供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，格利特的含氯消毒劑被迅速運(yùn)抵成都鐵路局、中國華能等公共服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施的抗疫一線，而空調(diào)清洗劑、公用紡織品洗滌以及醫(yī)用紡織品洗滌產(chǎn)品等也被迅速搶購一空。
一組事后統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)也讓格利特負(fù)責(zé)人驚訝不已：疫情期間格利特生產(chǎn)的超 800 噸消毒液，全部通過京東工業(yè)品以數(shù)字化采購形式提供給全國各地后，200 余家客戶及時(shí)收到貨讓格利特 2 月份銷售額整體環(huán)比增長了 481%。
令負(fù)責(zé)人驚訝的還有，這場一開始問題重重的復(fù)工，不僅最后按時(shí)完成且銷售額大增，且在管理、流程、成本上都得到了大幅度的改善。
02
意料之中
" 疫 " 外的來臨，仿佛是對各企業(yè)數(shù)字化改造的一次考試。當(dāng)下，全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)之際，新基建政策的推出，再次把工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)推上風(fēng)口浪尖。
其實(shí)近兩年，5G 和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)浪的逼近已經(jīng)讓每個(gè)企業(yè)尤其是工業(yè)企業(yè)開始探索數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
但 " 到底什么樣的改造方法才是最適合自己的 "？每個(gè) CTO 都這樣自問過。
" 很多人眼里鋼鐵行業(yè)都是傳統(tǒng)企業(yè)，但其實(shí)我們有幾十年發(fā)展過程中建立起來的完整的層級架構(gòu)體系，和自動化體系，但是現(xiàn)在最大的問題是，在智能化發(fā)展的新時(shí)代，我們要怎么把原有的數(shù)據(jù)利用起來，把孤島的數(shù)據(jù)連通，把資源池化和數(shù)據(jù)平滑遷移到新的平臺上，讓生產(chǎn)、管理都能更高效，同時(shí)，通過各環(huán)節(jié)的優(yōu)化，把可以降低的成本都降下來。"
一家鋼鐵企業(yè)的數(shù)字首席技術(shù)官不久前就在一個(gè)公開論壇上這樣說過。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)宣傳了好幾年，各類方案層出不窮，但令眾多企業(yè)頭疼的不是頂層設(shè)計(jì)也不是各類解決方案的功能，而是真正能讓其解決優(yōu)化流程、提高管理效率、節(jié)省成本這 3 大痛點(diǎn)，并真正適合企業(yè)自身需求且能落地的方案，并不多。
這位鋼鐵企業(yè) CTO 的苦惱，也是京東在工業(yè)企業(yè)服務(wù)對接中遇到的典型。
幾個(gè)月前的工博會上，基于在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)成果，京東在現(xiàn)場搭建了一個(gè)鋼鐵工廠模型。如果那位鋼鐵企業(yè)的 CTO 也去現(xiàn)場體驗(yàn)過這個(gè)模型，可能也會像很多工業(yè)企業(yè)代表們一樣有不小的感觸。
這個(gè)模型演示了京東是如何為企業(yè)解決 " 設(shè)備管理 " 和 " 采購管理 "2 大痛點(diǎn)的。
在 " 設(shè)備管理 " 上，一個(gè)鋼鐵廠的生產(chǎn)線一旦開工沒有特殊原因流水線不可以中斷，但零件出問題生產(chǎn)線就會中斷，導(dǎo)致很大損失，以往都是靠專門的技術(shù)隊(duì)伍駐廠服務(wù)，并儲備大量的備件和流動資金，哪怕有些幾年都用不上。
為此，京東推出的智能工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)平臺，給企業(yè)設(shè)備裝上了一個(gè) " 神經(jīng)中樞 " 系統(tǒng)，通過將工業(yè)制造業(yè)流水線的核心設(shè)備進(jìn)行接口打通、數(shù)據(jù)對接，實(shí)現(xiàn)對在焦化、燒結(jié)、煉鐵、煉鋼、軋鋼、倉儲運(yùn)輸?shù)群诵纳a(chǎn)環(huán)節(jié)中的每一個(gè)部件的工作數(shù)據(jù)的搜集、交互及高效分析，最終達(dá)成廠區(qū)單點(diǎn)設(shè)備及整個(gè)廠區(qū)設(shè)備管理、監(jiān)控、預(yù)警等功能。
而在 " 采購管理 " 上，京東此前推出的 iSRM 智能采購管理平臺也在這個(gè)鋼鐵工廠模型中發(fā)揮了大作用：可自動預(yù)測生產(chǎn)部件的生命周期和壞損率，建立及時(shí)科學(xué)的補(bǔ)貨體系，一旦制造企業(yè)遇到生產(chǎn)設(shè)備故障等意外情況，系統(tǒng)會自動報(bào)警并上報(bào) iSRM 系統(tǒng)，第一時(shí)間觸發(fā)采購流程，確保制造企業(yè)流水線 " 不停擺 "。
這樣的 " 適配性 "，除了來源于京東較強(qiáng)的技術(shù)研發(fā)能力，也來源于對企業(yè)需求的深度分析。據(jù)京東給出的數(shù)據(jù)顯示，該解決方案是京東物聯(lián)平臺與超過 500 個(gè)品牌的 2000 多款產(chǎn)品，在多個(gè)場景下超 5.7 億次服務(wù)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，為工業(yè)制造業(yè)提出的數(shù)字化改造服務(wù)。
文章開頭提到的高翔，正是對接這些服務(wù)需求的眾多京東項(xiàng)目經(jīng)理中的一位。他也坦言，其實(shí)，京東早先推出的商用 PSI（ ( Product Service Integration ) ）平臺已經(jīng)通過智能匹配、智能分發(fā)、智能協(xié)同和智能監(jiān)控技術(shù)，幫助了很多家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了 " 商品 + 服務(wù) " 線上采購線下履約協(xié)同一體化。
03
數(shù)字底座
高翔和同事們在一次次與企業(yè)的溝通中發(fā)現(xiàn)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)最大的難題在于用于生產(chǎn)制造的工業(yè)品長尾商品多、以非標(biāo)品為主，對服務(wù)依賴性強(qiáng)的行業(yè)特性，這也決定了在目前整個(gè)制造領(lǐng)域數(shù)字化、標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)不足，產(chǎn)業(yè)鏈上下游溝通壁壘多，協(xié)同創(chuàng)新能力弱。
要真正實(shí)現(xiàn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)落地，首先就要實(shí)現(xiàn)行業(yè)商品及服務(wù)的數(shù)字化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。為制造業(yè)加裝數(shù)字底座，不僅是制造企業(yè)優(yōu)化流程管理，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的要求，也是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)落地的必須完成的關(guān)鍵一步。
圍繞制造企業(yè)的而數(shù)字化，京東工業(yè)品通過橫向整合產(chǎn)業(yè)鏈上下游自身資源，逐漸打造出服務(wù)制造企業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型的 " 數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施 "：在商品數(shù)字化方面，針對工業(yè)制造業(yè)的長尾商品多、數(shù)字化難這一痛點(diǎn)，京東工業(yè)品已累計(jì)建立 3000 萬個(gè)工業(yè)品商品數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)；在服務(wù)數(shù)字化方面，針對制造業(yè)服務(wù)多次線下為主，缺乏駐場服務(wù)導(dǎo)致企業(yè)需求難以高效響應(yīng)等問題，京東工業(yè)品通過聯(lián)合上游品牌商以及本地服務(wù)商建立起數(shù)字化生態(tài)，提供標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)、線上化服務(wù)、場景化服務(wù) " 三大服務(wù) "，讓工業(yè)企業(yè)能夠快速 " 觸網(wǎng) "，實(shí)現(xiàn)線下服務(wù)與線上系統(tǒng)的無縫對接；而在平臺數(shù)字化方面，京東工業(yè)品通過推出 iSRM 系統(tǒng)，將上游供應(yīng)廠商數(shù)據(jù)無縫接入到京東系統(tǒng)中，讓企業(yè)通過京東工業(yè)品便可實(shí)現(xiàn)數(shù)字化的商品尋源。
在圍繞制造業(yè)供應(yīng)鏈管理的全流程打造 " 數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施 " 之后，依托數(shù)字化高速公路，京東工業(yè)品還不斷探索智能采購及 IoT 技術(shù)在制造業(yè)核心場景的應(yīng)用，逐漸打破工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)落地難得 " 僵局 "。
" 作為國家‘新基建’戰(zhàn)略的重要組成部分，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型關(guān)系我們未來在全球市場的競爭站位。在眾多公司紛紛角逐熱點(diǎn)，很多緊貼工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的概念高飛之下，京東工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)踐的可貴之處在于，其通過圍繞制造業(yè)全鏈條，扎扎實(shí)實(shí)地為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)落地打造出覆蓋商品、服務(wù)及平臺等的龐大的數(shù)據(jù)庫和資源庫。拋開底層數(shù)據(jù)沉淀去講工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)落地都是空談。正是這條信息高速公路，讓工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的各種概念落地有了可能性。" 一位行業(yè)專家這樣總結(jié)。
這也就不難理解為何 6000 家集團(tuán)企業(yè)和 700 萬家中小企業(yè)在 6 年間陸續(xù)成為了京東企業(yè)業(yè)務(wù)的客戶，很大概率是，這樣的服務(wù)順應(yīng)了當(dāng)下企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型的痛點(diǎn)需求，為企業(yè)省出了 " 真金白銀 "。
來源：紫金山科技
