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張一鳴、程維、王興的全球戰役

創投圈
2019
05/04
19:15
黎明
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最近,抖音海外版 TikTok 在印度遭遇臨時下架風波,張一鳴的出海計劃遇到了成長的煩惱。與此同時,TMD 小巨頭的全球化進程再次引發關注。

早在 2016 年 11 月底,張一鳴參加央視的《對話》節目時表示,今日頭條正在進行 D 輪融資,公司估值近百億美元。節目的話題之一是——今日頭條如何對戰 BAT。

黃崢作為節目嘉賓坐在臺下,那時拼多多剛完成 B 輪融資,尚未嶄露頭角。他給出的答案是:更加激進的做全球化。他建議張一鳴將公司布局到全球,然后反過來用全球的資源集中打中國市場。

兩年后,字節跳動估值超過 750 億美元,成為騰訊和百度最大的潛在對手;拼多多在美國上市,市值一度逼近京東,成為阿里最大的敵人。

張一鳴首次對外披露字節跳動全球化的戰略細節

張一鳴在 2018 年將 " 全球化 " 作為年度關鍵詞,提出三年內海外用戶要超過 50%。此前,字節跳動花費 10 億美元,收購北美音樂短視頻社交產品 Musical.ly,創造了頭條史上最大收購記錄。

程維則帶領滴滴,通過和全球出行巨頭 Uber 的生死一戰,奠定了在中國共享出行領域的江湖地位。解決燃眉之急后,滴滴幾乎投資了 Uber 在全球的所有對手。

王興將國際化視為一場長期戰役,并在 2018 年開始了美團點評的全球化探索,印度最大的外賣平臺 Swiggy 和印度尼西亞最大的生活服務平臺 Go-Jek 都被美團收入囊中。

對于 TMD 而言,全球化是一場戰役,燃財經(ID:rancaijing)將從市場、資本、人才三方面分析三家小巨頭在這場戰役中的布局。

滴滴防御、頭條進攻、美團耐心

第一個在全球范圍內打響這場戰役的是滴滴。

2014 年到 2015 年,滴滴打了一場 Uber 狙擊戰。戰役的核心目的是將 Uber 擋在國門之外,就如歷史上的百度狙擊 Google,以及淘寶打擊 eBay。

Uber 在 2014 年 3 月宣布正式進入中國,和滴滴宣戰開火。就如程維所形容的,Uber 就像一只巨大的八爪魚,它的頭在美國,但它的觸角卻可以伸向四面八方。滴滴成為 Uber 在全球眾多戰場中的一個對手。

這帶來一個問題:在中國市場,滴滴打擊不到 Uber 的主干,Uber 卻可以輕易威脅到滴滴的生存。對于滴滴而言,這是一場防御戰。

滴滴全球戰略地圖

程維用狙擊戰術解決了燃眉之急。滴滴在和 Uber 焦灼激戰的同時,投資了北美的 Lyft、印度的 Ola、東南亞的 Grab、中東的 Careem、歐洲的 Taxify,幾乎投資了 Uber 在全球的所有對手。這些原本彼此割裂的全球市場,被滴滴整合成一支反 Uber 盟軍,每個平臺守住一塊戰場,消耗 Uber 的資源。

依靠這套全球化打法,滴滴贏得了中國市場。程維在日后承認,滴滴最早的國際化是為了中國的生存。

相比之下,字節跳動的全球布局則顯得更為主動。

字節跳動的全球化布局正式開始于 2015 年,張一鳴在 2016 年互聯網大會期間曾表示,他創辦今日頭條的第一年,就把國際化當成一個重要的方向。

張一鳴試圖復制今日頭條在中國市場的成功。今日頭條海外版 Topbuzz 和 Topvideo 在 2016 年上線,火山小視頻海外版 Hypstar 和抖音海外版 Tiktok 在 2017 年上線。與此同時,今日頭條將中國市場的盈余,大量投入海外項目進行商業布局。

字節跳動的國際化布局

據不完全統計,從 2016 年開始,字節跳動在海外至少收購或投資了 5 家公司,且金額均在千萬美元以上。在它的投資名單里,有印度新聞應用 Dailyhunt、印尼新聞資訊應用 BABE、美國短視頻應用 Flipagram、全球移動新聞運營商 News republic、音樂短視頻應用 Musical.ly。其中,對 Musical.ly 的收購金額達到 10 億美元。

張一鳴解釋進行海外布局的原因時說:中國的互聯網人口,只占全球互聯網人口的五分之一,如果不在全球配置資源,追求規模化效應的產品," 五分之一 " 無法跟 " 五分之四 " 競爭,所以出海是必然。

TMD 的三位創始人中,王興最少提國際化,但他最早開始把美國的商業模式復制到中國。

2003 年,王興中斷在美國的博士學業,拉著大學好友王慧文一同回國創業。無論是 2005 年仿照 Facebook 創立的校內網,還是有著 " 中國版推特 " 之稱的飯否網,模式均來自美國互聯網行業已有的公司。2010 年 3 月,王興拷貝 Groupon 團購模式創立美團,并將其發展成一家上市公司。

在 2016 年由駱軼航主持的烏鎮 TMD 閉門會議上,王興表示國際化一定要做,但不能操之過急,得用十年的眼光去看。2017 年 4 月,他在 " 新經濟 100 人 " 峰會上再次提到,未來五年到三十年,有三大方向特別激動人心:上天、入地、全球化。

進入 2018 年,美團終于迎來全球化探索元年,開始頻頻出手,圍繞衣食住行投資了印度最大的外賣平臺 Swiggy 和印度尼西亞最大生活服務平臺 Go-Jek。

繞不開的國際資本

在中國市場的競爭,已經不再是單一市場、單一國度的競爭,放在更高的維度來看,這是一場全球范圍內的實力大比拼。國際資本在其中扮演了推波助瀾的作用。

2011 年 7 月,王興接受阿里領投的 5000 萬美元 B 輪融資,這被視為站隊阿里的標志。2013 年 4 月,騰訊參與滴滴 1500 萬美元的 B 輪融資,程維正式站隊騰訊。

BAT 巨頭資本的身影若隱若現,但實際上,同時投資 TMD 三家的機構并非 BAT 任何一家,而是一家俄羅斯的基金 DST。

這是一家典型的外資基金,由俄羅斯人尤里 · 米爾納(Yuri Milner)在 2005 年創辦。2013 年,還處于創業早期的張一鳴,在尋求 B 輪融資時并不順利,DST 給了他 1000 萬美元。DST 投資滴滴是在 2014 年,在滴滴的 D 輪融資中,DST 和騰訊、淡馬錫是共同的領投方。美團和大眾點評在 2016 年合并后,DST 參與了美團點評 33 億美元的 E 輪融資。

選擇國際資本,是 TMD 之類的新興獨角獸在融資時達成的共識。對于 TMD 而言,國際資本帶來的不僅是資金,還有戰略眼光和執行力。

滴滴早期天使投資人王剛曾透露,滴滴 D 輪融資拿到 DST 一億美金后,DST 聯合創始人兼總裁尤里 · 米爾納來到滴滴,說了三句話:" 第一、Uber 要滅了你們;第二、如果要活命,只有一個辦法,和快的合并;第三、合并后我可以再給你們十億美金。"

日后事件的發展印證了 DST 的判斷。滴滴和快的在 2015 年合并,然后在 2016 年合并 Uber,滴滴打贏了中國市場共享出行的決勝一戰。

滴滴融資歷程 整理 / 燃財經

從 A 輪開始,張一鳴就開始引入國際資本。SIG 投資 A 輪,DST 投資 B 輪,隨后幾輪融資分別由紅杉資本中國基金和軟銀愿景基金主導。

對比 TMD 的投資方可以發現,在這三家公司背后出現頻率最高、至少投資兩家的基金有 DST、軟銀、紅杉、泛大西洋投資、淡馬錫、騰訊。除了騰訊,全都是國際頂級外資基金。另外,這三家公司歷次大額融資的幣種,都是美元。

投靠國際資本,快速國際化,才能夠在全球市場占據立足之地。正如張一鳴所說,我們沒有生而國際化,但我們在積極的國際化。

搶占國際人才

這場全球化戰役中,在國際化人才布局方面,字節跳動和滴滴已經走在了美團前面。

張一鳴在 2016 年參加央視《對話》時,節目中出現了一個特殊的面孔——柳甄。柳甄是柳傳志侄女,有很強的國際化背景。她曾在美國硅谷做過 10 年律師,曾任優步中國戰略負責人。當時她剛從 Uber 離職,加盟今日頭條任職高級副總裁。

柳甄的加入,被業內視為張一鳴加速推進新融資和國際業務的信號。在柳甄加入前,今日頭條正在大力布局東南亞市場,投資了 Dailyhunt 和 BABE。柳甄加入兩個月后,今日頭條即敲定了近 10 億美元的 D 輪融資,估值提升至 110 億美元。第二年,海外版抖音和火山小視頻正式上線。

在此之前,今日頭條已經啟動全球化團隊,第一次聘用外籍員工。2018 年 3 月,有消息稱,今日頭條已經在海外發布了 500 個商務類職位,地區涉及東亞、東南亞、南亞、歐洲、北美、拉美等地。

相比聘用外籍團隊,一個更省事的方法是直接收購出海的中國公司。張一鳴在選擇合作或收購對象時,傾向于那些在海外占據一定市場份額的中國企業。

以 Musical.ly 為例,這款曾在美國 AppStore 排名第一的音樂短視頻應用,其所屬公司的總部卻位于上海,是一家典型的出海企業。另外,字節跳動在 2017 年收購的法國資訊應用 News Republic,是獵豹移動旗下子公司,傅盛在出售 News Republic 的同時,也在出海業務上尋求和張一鳴的合作。

滴滴的全球化戰局則和柳青的加入緊密相關,巧合的是,柳甄是柳青的堂妹。

柳青在 2014 年 7 月加入滴滴任 COO,后升任滴滴總裁。在加入滴滴前,她是高盛亞洲區董事總經理。多年的投行背景,讓柳青成為國際資本運作的高手。她加入后主導了滴滴打車與快的打車合并、蘋果 10 億美元投資滴滴以及收購 Uber 中國。

在 2017 年 1 月的跨年演講中,程維表示下一個階段滴滴的國際化,會有精銳部隊成立滴滴遠征軍,去到巴西、日韓、歐洲。

滴滴的國際化業務部在 2017 年 2 月由程維和柳青宣布成立,全球業務的第一站定在巴西。為了打開巴西市場,滴滴任命了巴西團隊的負責人,并在 2017 年 1 月投資了巴西打車軟件 99Taxi。當時滴滴向巴西外派的是負責投融資、并購業務的戰略副總裁朱景士,他曾擔任高盛亞太區執行董事,和柳青一樣是國際投行背景。

順風車事件后,滴滴在 " 關停并轉 " 和裁員的同時,國際業務卻并未受波及,安全和國際化成為重點發力方向。在今年 4 月的智利創新及投資峰會上,柳青透露,滴滴拉美團隊擁有約 1200 名員工,服務用戶超過 2000 萬。海外正在成為滴滴越來越重要的一塊市場。

反觀美團,擔任高管的王慧文、穆榮均、陳亮等人大多是追隨王興十幾年的同學或校友,從外界引入海外背景高管的規劃尚不明顯。但是,王興本人曾在美國接受過高等教育。和程維、張一鳴相比,他最早接觸到美國硅谷的創業圈子,也最早將美國的商業模式復制到中國。正如他所說,中國企業的國際化,將是一場長期戰役。因此,美團也顯示出了足夠的耐心。

對于 TMD 而言,走出去,擁抱變化和挑戰,將是未來五年乃至十年的重要方向。如果他們能做好 BAT 不曾做好的事情,就有機會成為新的巨頭。

來源:燃財經 黎明

THE END
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