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電動車年度十大謠言 第一個無數(shù)人中招

新消費
2019
02/03
12:35
中關(guān)村在線
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希望大家看完這篇文章后,能讓過去一年電動車行業(yè)相關(guān)謠言止步于此。

互聯(lián)網(wǎng)時代,人們獲取知識似乎變得簡單,但最終呈現(xiàn)的是一個真假莫辨的世界。各種各樣的謠言借助互聯(lián)網(wǎng)傳播開來,在一次又一次的傳播中變得越來越看不清真相。

今天,我們就來盤點一下過去一年電動車行業(yè)的那些謠言。

01 新電池要充電 24 小時

· 謠言:新買的電動車,第一次充電要充 24 小時。

· 辟謠:事實上,新車不僅不需要充 24 小時,長時間充電可能會加速電池的損壞。目前電動車電池有鉛酸電池和鋰電池;鉛酸電池沒有記憶效應(yīng),如果充電 24 小時,會導(dǎo)致電池過充,過充電會促使極板活性物質(zhì)硬化脫落,從而減少使用壽命。

新電池充電 24 小時有可能造成危險情況

而一般容量的鋰電池在 6-8 小時即可完成充電,過充會有一種情況出現(xiàn)(此處省略 300 字解釋),輕則微短路,重則燃燒爆炸。

PS:鋰電池最佳充電方法:五到十次的淺充淺放后,再來一次深充深放。

02 4 月 15 日后騎電動車必須考駕照

· 謠言:4 月 15 日電動車自行車新國標實施后,電動車用戶必須要考駕照。

· 辟謠:首先科普一下,電動車分為電動自行車、電動輕便摩托車、電動摩托車。電動自行車屬于非機動車范疇,所以不用考駕照。

電動輕便摩托車和電動摩托車考駕照政策還未明確

而電動輕便摩托車和電動摩托車屬于機動車,按照道路法律法規(guī)需要考取駕照、辦理保險等才可上路,但是目前具體實施政策還未公布,大家在買電動車時,需要關(guān)注政策的變化。

03 電池又漲價了

· 謠言:鉛價持續(xù)上漲,增大制造成本,推動電池上漲;環(huán)保整頓推進,電池產(chǎn)能下降,推動電池上漲;電池供需緊張,短期難以緩解,推動電池價格上漲。

電動車電池并非持續(xù)漲價

· 辟謠:自從環(huán)保整頓開始,電池漲價的消息就一直沒間斷過,不知道是沒有什么消息可報道,還是電池廠商發(fā)出的煙霧彈,從過去一年的 365 天,有 300 天都在鼓吹電池 " 漲價 ",電池漲價已經(jīng)成為行業(yè)司空見怪的謠言。

04 超標電動車 " 強制報廢 "

· 謠言:電動自行車新國標發(fā)布,即將實施,超標電動車不準上路,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)直接沒收、報廢。

超標電動車一般有三年的過渡期

· 辟謠:電動自行車新國標在 2018 年年中正式發(fā)布,2019 年 4 月 15 日正式落地實施,但目前確實不排除個別地區(qū)有一刀切的情況,但是絕大部分地區(qū)都是出臺電動車過渡期管理規(guī)則,一般為 3 年過渡期政策。

05 低俗四輪電動車新國標發(fā)布

· 謠言:2018 年低速電動車新國標將出臺。

低俗電動車新國標仍未出臺

· 辟謠:從 2012 年開始,有關(guān)于低俗四輪電動車新國標出臺的消息就未曾間斷過,但是直到現(xiàn)在仍沒有推出,這可謂是電動車行業(yè)經(jīng)歷的最長時間的謠言。日前,只是六部委發(fā)布《關(guān)于加強低速電動車管理的通知》,意在嚴禁新增低速電動車產(chǎn)能。至于新國標政策,還得再等等。

06 電動車 3C 認證資質(zhì)造價

· 謠言:電動車 3C 認證證書竟然可以 P 一個。

仿造電動車 3C 認證證書

· 辟謠:天津的某電動車品牌,本來并不具備 3C 認證資質(zhì),但是通過 PS 自己做了一張 3C 認證證書,不料被工商、質(zhì)檢聯(lián)合檢查給逮住了,從廠商提供的 3C 認證的證書來看,幾乎做到了以假亂真,但是證書編號少了一位 ......

07 小包車 3C 認證取消

· 謠言:電動車車企拿小包車去做認證,有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)下達指令暫停發(fā)證,小包車 3C 認證已經(jīng)取消。(小包車:符合電動自行車新國標,但外觀是電摩和輕便電摩的設(shè)計。)

" 小包車 "

· 辟謠:目前小包車 3C 認證是否被取消,還沒有官方消息。據(jù)了解,工信部、信監(jiān)委、TC12 工作組的不分成員正在討論小包車能否成為電動自行車進行 3C 認證進行討論,并未直接取消小包車 3C 認證。

08 電動車自行車違章會扣分

· 謠言:按照《道路交通安全法》,電動自行車需要年檢,并且對于違章一次,處 200 元罰款,并記 3 分。

出行一定要遵守交通法規(guī)

· 辟謠:首先要注意,新國標電動自行車屬于非機動車,目前來看,不需要考取駕照、也沒有行駛證,只有一個 " 車牌 ",罰款扣分從何談起。

但是不得不說的是,目前很多電動車用戶經(jīng)常不遵守交通規(guī)則,人員傷亡室友發(fā)生。在此提醒各位用戶,出行一定要遵守交通規(guī)則,不管是汽車、電動車,還是自行車,均要如此。

09 能跑 640 里的電動車

· 謠言:中儲動力高新能源科技有限責任公司推出的高新科技產(chǎn)品—— " 永久續(xù)航 " 的電動車,充一次電能跑上 640 里。

· 辟謠:從 2017 年開始,中儲動力高新能源科技有限責任公司就開始在電動車行業(yè)里面開始招搖撞騙,宣傳自己擁有量子技術(shù),生產(chǎn)出所謂能夠 " 永久續(xù)航 " 的電動車,充一次電能跑上 640 里。

有著這樣神奇的功能自然吸引著許多代理商,在去年年中,被 " 法制現(xiàn)場 " 重點報道。據(jù)了解,受騙代理商損失總計近 1.1 億。在此提醒經(jīng)銷商,拿貨需謹慎,看準廠商及產(chǎn)品。

10 飛鴿破產(chǎn)倒閉

· 謠言:天津電動車企業(yè)飛鴿破產(chǎn),并且將于 12 月 16 日進行正式拍賣,起拍價 55.59 萬。有著近 70 年歷史的老品牌,如今走入破產(chǎn)清算的地步。

飛鴿并沒有真的破產(chǎn)

· 辟謠:飛鴿并沒有真的破產(chǎn),而是按照天津市國有企業(yè)改革政策規(guī)定,對飛鴿電動三輪車進行破產(chǎn)重組。公司原班人員組建天津一飛電動車有限公司,繼續(xù)生產(chǎn)、經(jīng)營和銷售飛鴿牌電動三輪車,飛鴿品牌仍由飛鴿集團持有。

寫在最后

在消息大爆炸的時代,一定要理性看待瘋狂傳播的消息。古人云 " 眼見為實 ",但不能隨便被假消息所蒙蔽,多關(guān)注相關(guān)部門官方網(wǎng)站及可靠媒體網(wǎng)站獲取相關(guān)資訊,切忌以訛傳訛。

【來源:中關(guān)村在線】

THE END
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