國(guó)內(nèi)新聞

滴滴共享單車平臺(tái)成都上線 小藍(lán)、青桔可免押金騎行

1月25日，滴滴共享單車平臺(tái)（滴滴出行APP內(nèi)標(biāo)簽為“單車”）今日在成都上線，成都用戶可通過(guò)滴滴騎行小藍(lán)單車、自有品牌青桔單車以及ofo小黃車，前兩者支持免押金騎行。滴滴出行表示，希望以此優(yōu)化共享單車的用戶體驗(yàn)，為成都市民提供更便捷更多樣化的服務(wù)。

從今日開(kāi)始，成都的小藍(lán)單車用戶可以選擇押金轉(zhuǎn)換，充值余額可轉(zhuǎn)換為等值滴滴平臺(tái)單車券，押金和特權(quán)卡可轉(zhuǎn)換為等值滴滴平臺(tái)單車券或單車券與滴滴出行券（無(wú)門檻現(xiàn)金抵用券）的組合。單車券適用于滴滴平臺(tái)內(nèi)所有單車品牌。用戶轉(zhuǎn)換之后即可使用相應(yīng)抵用券。

中國(guó)電信今年擬拿30億元補(bǔ)貼終端 全網(wǎng)通銷量將超4億部

1月25日消息，中國(guó)電信終端產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟第九次會(huì)員大會(huì)在北京召開(kāi)。會(huì)上，中國(guó)電信發(fā)布了2018年的終端策略：即2018年將全面啟動(dòng)全網(wǎng)通3.0版。通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)、激勵(lì)到位和銷售拉升等手段，多方合作，共同推動(dòng)全網(wǎng)通發(fā)展。

具體激勵(lì)措施上，中國(guó)電信全網(wǎng)通激勵(lì)總額為30億元。其中，明星機(jī)激勵(lì)為4億元，渠道激勵(lì)為10億元，線上渠道激勵(lì)4億元，泛智能激勵(lì)2億元，物聯(lián)網(wǎng)激勵(lì)3億。行業(yè)預(yù)測(cè)，在此激烈之下，2018年全網(wǎng)通雙卡槽終端銷量將超過(guò)4億部。

國(guó)外新聞

高通與多個(gè)手機(jī)廠商簽署5G合作 計(jì)劃明年推出5G手機(jī)

1月25日消息，在今日舉辦的2018美國(guó)高通中國(guó)技術(shù)與合作峰會(huì)上，高通與中國(guó)手機(jī)等相關(guān)廠商宣布了5G領(lǐng)航計(jì)劃，預(yù)計(jì)最早于2019年推出符合5G新空口（NR）標(biāo)準(zhǔn)的商用終端。

據(jù)悉，來(lái)自聯(lián)想、OPPO、vivo、小米、中興通訊以及聞泰科技的高管與高通總裁克里斯蒂安諾o阿蒙一起，在峰會(huì)上表示將針對(duì)這一計(jì)劃共同合作。這些企業(yè)旨在加速商用頂級(jí)5G終端，預(yù)計(jì)最早在 2019 年的推出。

高通稱，通過(guò)5G領(lǐng)航計(jì)劃，高通期望能夠?yàn)橹袊?guó)廠商提供開(kāi)發(fā)頂級(jí)和全球5G商用終端所需的平臺(tái)。同時(shí)與中國(guó)廠商將不僅探索由5G帶來(lái)的全新移動(dòng)應(yīng)用和體驗(yàn)，也將專注于其他變革性技術(shù)。

蘋(píng)果將推出Business Chat 使用戶與客服直接交流

1月25日消息，蘋(píng)果準(zhǔn)備為iMessage增加一個(gè)新功能，讓消費(fèi)者可以通過(guò)蘋(píng)果信息平臺(tái)直接與企業(yè)交流。這個(gè)新功能名叫“Business Chat”（企業(yè)聊天），在去年的WDC大會(huì)上，蘋(píng)果曾介紹新功能，今年春天，新功能將會(huì)正式亮相，蘋(píng)果會(huì)與合作伙伴Discover、希爾頓、Lowe’s和富國(guó)銀行一起推出新功能。

有了新功能的支持，消費(fèi)者可以利用iMessage與企業(yè)客服代表直接對(duì)話，根據(jù)企業(yè)的要求用Apple Pay支付、安排預(yù)約。此舉意味著蘋(píng)果快馬加鞭，想將B2C通信、支付、客服群體招攬到自己的平臺(tái)，讓它們遠(yuǎn)離其它平臺(tái)，比如Facebook、谷歌和Twitter的平臺(tái)。

美國(guó)卡車司機(jī)工會(huì)要求UPS放棄使用無(wú)人駕駛技術(shù)保護(hù)工人崗位

1月25日，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，本周美國(guó)卡車司機(jī)工會(huì)與UPS進(jìn)行了多個(gè)大型協(xié)議的談判，其中不使用無(wú)人駕駛卡車或無(wú)人機(jī)來(lái)運(yùn)送貨物包裹成為了工會(huì)提出的最關(guān)鍵要求之一。

華爾街日?qǐng)?bào)表示，卡車司機(jī)工會(huì)希望UPS禁止使用新技術(shù)，而后者已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行無(wú)人駕駛卡車或無(wú)人機(jī)的測(cè)試工作。這是近期這起美國(guó)最大工會(huì)談判協(xié)議的關(guān)鍵要點(diǎn)。

UPS已經(jīng)向CNBC證實(shí)了卡車司機(jī)工會(huì)提議的細(xì)節(jié)，目前該協(xié)議覆蓋了26萬(wàn)全職和兼職卡車司機(jī)，該協(xié)議將在7月底到期。UPS發(fā)言人表示：“鑒于目前物流運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的局面和挑戰(zhàn)，UPS將提供一份既有競(jìng)爭(zhēng)力又保持靈活性的卡車司機(jī)合同。”

融投資

軟銀基金再出手，工程建設(shè)公司Katerra融資8.65億美元

據(jù)外媒報(bào)道，軟銀規(guī)模龐大的愿景基金本周再次完成一筆投資。這次，該基金向工程建設(shè)創(chuàng)業(yè)公司Katerra投資8.65億美元。Katerra提供一站式的工程建設(shè)服務(wù)。

Katerra涉及工程建設(shè)的整個(gè)流程，包括結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、勞務(wù)管理和室內(nèi)裝修等。因此對(duì)業(yè)主方來(lái)說(shuō)，Katerra提供了一站式服務(wù)，使它們不需要再與多家建筑設(shè)計(jì)公司、工程承包商和其他相關(guān)公司打交道。客戶不一定要使用Katerra的所有服務(wù)，但該公司提供了整個(gè)生命周期服務(wù)。Katerra表示，到目前為止賬面收入突破13億美元，項(xiàng)目涉及住宅、酒店和學(xué)生公寓。

幫助企業(yè)精準(zhǔn)投放廣告，Eyeota獲1250萬(wàn)美元B輪融資

今日，廣告科技公司Eyeota宣布獲1250萬(wàn)美元B輪融資，本輪融資的投資方為歐洲私募股權(quán)公司Jolt Capital SAS，參投方包括Project A Ventures和Qualgro，其中后者主要投資數(shù)據(jù)和SaaS領(lǐng)域的B2B公司。這次交易后，Eyeota的融資總額將會(huì)達(dá)到2200萬(wàn)美元。

公司的首席執(zhí)行官Kevin Tan表示：“這輪新融資能幫助我們?cè)黾邮鼙姾凸?yīng)解決方案，同時(shí)讓我們獲得新數(shù)據(jù)，開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品，從而擴(kuò)大運(yùn)營(yíng)，并通過(guò)戰(zhàn)略性雇傭和建立新合作，提高我們?cè)趨^(qū)域性市場(chǎng)的影響力。”