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摩拜與漢能瞄準移動用電

今日，摩拜單車與薄膜太陽能代表企業(yè)漢能控股集團旗下漢能移動能源控股有限公司簽署戰(zhàn)略合作協議，雙方表示將在移動能源領域進行合作，包括共同組建聯合實驗室，研究移動能源與能源互聯網解決方案等。據悉，雙方合作的第一個落地項目，就是漢能為摩拜單車量身打造的移動能源解決方案。

據摩拜透露，漢能可將薄膜太陽能組件集成到摩拜單車車身，把車輛打造成獨立的綠色發(fā)電主體；屆時，摩拜單車課通過陽光照射為單車蓄電池進行充電，從而解決“智能鎖”等用電需求。 

AMD第一季度營收9.84億美元 凈虧同比收窄

AMD今天公布了2017財年第一季度及全年財報。報告顯示，AMD第一季度營收為9.84億美元，高于上年同期的8.32億美元，但低于上一季度的11.1億美元；凈虧損為7300萬美元，與上年同期的凈虧損1.09億美元相比有所收窄，相比之下上一季度的凈虧損為5100萬美元。財報公布后，AMD股價在盤后交易中大幅下跌近10%。

當日，AMD股價在納斯達克常規(guī)交易中上漲0.32美元，報收于13.62美元，漲幅為2.41%。在隨后截至美國東部時間18：43（北京時間2日6：43）的盤后交易中，AMD股價下跌1.32美元，至12.30美元，跌幅為9.69%。

貨車幫獲1.56億美元投資 百度資本領投

5月2日上午，貨運共享平臺貨車幫宣布完成B2輪1.56億美元融資，百度資本領投。貨車幫方面還稱，B1輪融資的領投股東全明星基金此輪再次聯合領投，其他多個老股東也參與跟投。至此，貨車幫B輪融資逾2.7億美元（約19億元人民幣），估值超過10億美元，躋身獨角獸。

貨車幫方面表示本輪融資后將利用所得資源繼續(xù)擴大業(yè)務覆蓋范圍和用戶數量，持續(xù)鞏固其全國性車貨匹配平臺，服務全國貨主和貨車司機。同時貨車幫也將延續(xù)到其他車后市場，大力發(fā)展ETC卡、園區(qū)一體化、金融及其他車后服務領域。

騰訊市值突破3000億美元大關 多家機構給“買入”評級

5月2日，騰訊今日的開盤價為245港元，截止發(fā)稿時，最高達到247.4港元，這意味著，騰訊市值突破了3000億美元大關，騰訊也成為首個市值突破3000億美元大關的中國互聯網公司。

今年4月6日，騰訊市值還有一項里程碑：騰訊市值達到2790億美元，超越美國富國銀行，成為全球第十大市值公司。投行普遍看好騰訊股價，花旗、高盛等均在近一個多月內，給出“買入”評級，并指出騰訊仍有上升空間。

南方日報稱今日頭條侵權轉載作品近2000條

5月2日下午消息，南方日報社發(fā)布反侵權公告，稱2016年至今，“今日頭條”客戶端未經許可擅自轉載本報社版權作品近2000條。“今日頭條”客戶端未經授權，擅自轉載使用本報社原創(chuàng)新聞內容，南方日報社已對侵權行為進行證據保全，并保留進一步追究其相應侵權責任的權利。

獵豹移動直播子公司Live.me融資6000萬美元

5月1日晚間消息，獵豹移動（NYSE：CMCM）今日宣布，旗下直播子公司Live.me Inc已于2017年4月28日成功簽署一份價值6000萬美元的融資協議。

獵豹移動持有Live.me Inc 90%的股份，本輪融資的主要投資方包括 經緯中國（Matrix Partners China）、Evolution Media China、戈壁投資（Gobi Partners）、IDG Capital、Welight Capital和獵豹移動。本輪交易完成后，獵豹移動將直接持有Live.me Inc約70%的股份，繼續(xù)控股。

華為手機第一季度出貨量3455萬部 同比增長21.6%

今日下午，華為終端公布了2017年第一季度運營報告。數據顯示，第一季度華為智能手機發(fā)貨量3455萬部，同比增長21.6%。具體區(qū)域上，中國和歐洲市場增長比較穩(wěn)健，分別達到20%和15%。東南亞和南太平洋市場實現突破增長，均達到70%。總體而言，52個國家增速同比超過50%，100個國家增速同比超過50%。

華為憑借P系列和Mate系列手機，再次鞏固了其在高端市場的地位。目前，華為于上個季度末發(fā)布的全新P10和P10Plus旗艦手機已在全球30余個國家上市。上一代P9和P9Plus已累計超過1200萬部，Mate 9上市四月已超過500萬部。