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深圳為什么青睞無人機?專欄

/ 康斯坦丁 / 2016-06-28 22:14
現在,深圳正處于時代的轉型當口,享受過巨大的改革福利之后,他們希望把自己變得更加精致與尊貴,于是5年來,他們幾乎是以驅趕的方式,放棄了低端制造、山寨機以及任何看...

現在,深圳正處于時代的轉型當口,享受過巨大的改革福利之后,他們希望把自己變得更加精致與尊貴,于是5年來,他們幾乎是以驅趕的方式,放棄了低端制造、山寨機以及任何看上去不那么高大上的產業。隨之而來的是,向貿易、金融方向的轉型,這兩年他們又跟“創業”杠上了,越來越多的創業孵化器出現在深圳的核心商業區,鼎盛之時,世人竟不得不感嘆:創業孵化器太多,創業者都不夠用了,而無人機就是深圳創業大潮中出現的一股近乎妖媚的勢力,相關數據顯示,深圳已經成為中國乃至世界范圍內的無人機集散地,占據了全球整個市場約70%的份額,大量的無人機企業擁擠在特區之內,目前他們的產品還不能飛太遠,只能小心翼翼地留在深圳的天空,還出現過一些因電池電量不足而導致墜機的事故,但這一切都沒能阻止無人機在深圳野蠻生長,就好像當年的山寨風潮一樣,而且錢景似乎更加光明。

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長遠來看,無人機具有非常廣闊的錢景,而它們的應用場景也如同海洋般廣闊,比較傳統的應用有航拍、交通巡邏、勘探測繪等等,比較高級的應用也開始提上日程討論,比如無人機快遞、大數據收集等等,只是一切的一切,都需要完美的技術以及完善的標準,如今的深圳無人機有這么一股子激情,但仍需時日修煉內功。

無人機,深圳野心的縮影

作為中國第一個經濟特區,深圳能從一個小漁村快速成長為全國前幾名的大城市,簡直就是經濟制度改革史上的奇跡,這里的人之前做代工、做制造、做山寨手機和外貿衣服,曾經也以遍地黃金聞名于世,第一批來到深圳的下海者,基本上都成了富二代他爹。按照正常邏輯來講,城市變得有錢之后會產生新的野心,他們不再滿足于賺辛苦錢,于是,自2010年開始,深圳就開始了騰籠換鳥政策,如前文所述,他們以“驅趕”的姿態趕走了大大小小的制造工廠。與此同時,深圳的房價開始飆升,經過幾輪的連續上漲,這里的房子再不是工薪階層可以負擔的東西,這在一定程度上讓之前茍活于制造業的人,不得不開始轉行,他們有志于為中國制造做些貢獻,但無奈短期之內根本賺不到買房子的錢,反倒是那些搞金融的、搞投資的、搞創業孵化的,成為城市新寵兒,時代的趨勢總會淹沒個人的優勢,摧枯拉朽又無所抗拒。

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筆者認為,無人機創業的火爆正是時代趨勢下的產物,是深圳野心的一個經典縮影。無人機的應用前景非常廣闊,也順應“機器換人”的大趨勢,事實上,無人機剛開始的時候,需要完成人類無法完成的工作,比如航拍、勘測等等,我們童年的經典回憶動物世界,唯美的畫面全部來自無人機;5.12汶川地震之時,全國人民本著”一方有難、八方支援”的宗旨,捐錢捐物捐藥品,其中有很多都是通過無人機向災區投擲的,這或許也是無人機歷史上最高光的時刻;另外,中國農民一直以來都承擔著“面朝黃土背朝天”的悲涼,特別是噴灑農藥時更是飽受傷害,傳統的噴灑,需要農民兄弟背著幾十斤重的農藥桶,左手舉著噴淋,右手還要按動壓力裝置,而且很少佩戴防護裝置,日復一日,年復一年。

在新時代農村規劃中,植保無人機將會成為中國農業的標配,它們可以代替人類飛上高空噴灑農藥,在工作效率、覆蓋面積等方面都有著天然性的優勢,更重要的是,植保無人機的出現是又一次中國農村勞動力的大解放,具有非常重要的社會意義。農耕工具的發展,農耕制程的優化,有望把更多的農村精英留在農村,也能拯救一塊塊近乎荒蕪的村莊,何況,我們的田地如此廣闊,我們的蟲災又如此猖獗,而新一代農民又不愿意忍受父輩的辛苦,從這個角度講,植保無人機勢必會成為一個創業風口。

豐富的應用場景以及廣闊的錢途,是深圳押寶無人機的首要原因,他們迫切需要找到一個新的經濟支柱,以填補制造業/山寨手機離去之后的空白,同時,政府迫切希望誕生一大批新的富翁,來買走剛剛蓋好的天價房子。

另外,全球的無人機都處于混沌狀態,技術標準、法律條文、管理制度都沒有建立,深圳有望借助行政的力量來制定標準并向全國推廣,比如從2015年開始,深圳無人機產業聯盟經過籌備和討論,陸續發布了《民用無人機系統通用標準》《單旋翼直升機系統通用標準》等七個地方行業無人機標準,而一旦這些標準能夠推行,深圳將牢牢掌握住無人機的核心,就好像通信世界的TCP/IP一樣,“把標準掌握在自己手里”的好處就不用再贅述了。

無人機,請慢點飛

現在,無人機在深圳的狀態有點像當年的山寨機,在創業者和大師的號召下,大量的資本開始迅速涌入這個行業,短短幾年時間,深圳就聚集了300多家無人機企業,其中既有“大僵”這樣的大佬,也有一些不知名的小蝦米,但他們的產品似乎都很牛逼,有的能高速飛行,并擁有好似鷹眼般的傳感器,可巧妙地躲避正常的載客飛機;有的則安裝了大數據采集器,比如植保無人機升級之后,它不僅能幫助人類噴灑農藥,還能在飛行過程中采集農作物的生長狀態,更有甚者能搞清楚害蟲們的習性,從而作出有針對性的噴灑對策;其余一些熱門行業也將要引入無人機,快遞小哥的生活苦澀無比,有了無人機,他們就能輕松討工作了,未來無人機的發展方向,包括自動智能投遞包裹、能穿越霧霾,精準投資到單元樓的那種。。。

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無人機讓人充滿了幻想,無窮無盡的幻想,而且以上幾種高端的無人機也非常有可能出現,但顯然,并不是現在,它們更不應該成為創業者的噱頭,事實上,無人機創業最令人擔心的,不是燒錢和浪費資源,而是創業者像對待山寨機一樣,對待無人機。

其實,我們知道山寨機更像是一場資本游戲,大量的熱錢買來創意、生產許可證以及聯發科的芯片,簡單的組裝出貨,一氣呵成;按照常理來說,深圳的無人機創業最差也就是個山寨機的翻版,但無人機和山寨機之于社會的影響卻不可同日而語,山寨手機質量差,消費者大不了扔掉,不用即可;可無人機要是質量差,影響就比較大了,前些日子,筆者常聽說無人機逼著正常客機改變航道的事兒,而且無人機高空飛行,一旦中途墜落,經過自由落體加速,所產生的沖量無異于一顆子彈,這還只是質量問題,此外,無人機的操作資格認證也沒有明確的系統規定,這應該是一個技術活,比開飛機簡單,比開車要難,但卻沒有一家正規的培訓學校,而且無人機要飛行需要建制航道系統,需要統一的規劃,否則,非常容易出現撞擊事件,顯然,這些東西的完善速度,遠沒有資本奔跑的速度快,更是遠遠落后于創業者的規劃。

在首屆中國無人機競速比賽中,一位來自深圳的選手,以1分20秒的成績獲得冠軍,而某品牌無人機,僅售2499元,正如他們的手機一樣,拼的是性價比,但不幸的是,這款史上便宜的無人機在首次試飛的時候就出現“炸機”情況,專家評論說:如此質量,如此速度,簡直是在謀殺,最后提醒,無人機藍海錢景無限好,但依舊要慢點飛。(科技新發現 康斯坦丁/文)

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