瓜子二手車直賣網不直賣 欺騙用戶違反廣告法專欄
在對外公關了長達半年之久之后,3月30日,瓜子終于召開發布會,宣布了融資事宜,暫且不論此輪融資與瓜子此前一直對外宣稱的2.5億美元差距到底有多少、為什么會有這樣的差距,其CEO楊浩涌居然打臉,公然承認有C2B業務,把個人車賣給車商,欺騙用戶。
瓜子二手車早已開始轉型C2B
其實,今年成都315晚會上,瓜子二手車就被爆出存在中間商。據媒體報道,市民陳先生因為瓜子二手車“個人車主把車賣給個人買家”的廣告,最終選擇在瓜子二手車購買了一輛二手車,隨后在4S店查詢當時買車時的保險單時,才得知這是輛“兇車”;隨后,順藤摸瓜,記者由此曝光瓜子二手車旗下的C2B平臺——車速拍,車源主要針對二手車商進行銷售;也就是說,在用戶不知情的情況之下,個人賣家的車源有仍可能落入車商之手。
記者曝光車速拍網站將車賣給車商,欺騙用戶
隨后,瓜子二手車又被爆公然上架車商車源,一名信元(合肥一家二手車經營有限公司)二手車員工在朋友圈曬出一組照片,并聲稱“上瓜子賣車來了”,其中的對象直指“個人車主直接把車賣給個人買家”的瓜子二手車直賣網。
合肥二手車商曝光上瓜子二手車賣車
實際上,早在315之前,就有知乎網友曝光瓜子二手車平臺有車商,存在黃牛車。其稱,在昆明瓜子二手車直賣網看中一輛寶馬1系,后通過瓜子客服聯系后發現,車主竟是幾天前見到的一家二手車車商;不僅如此,根據該網友反映,此車商不止擁有一輛二手車車源,光他預約看車見到該車商就有兩次。
知乎網友曝光瓜子二手車不直賣,存在黃牛
國際知名投資機構也在對瓜子二手車模式深入調查后放棄投資,其中一個原因就是:瓜子二手車有20-30%的車賣給車商。
瓜子二手車有中間商不直賣的問題長期存在,但卻避而不談,此次融資發布會之上,楊浩涌甚至公開承認,平臺有C2B業務,且占業務總量的10%,并提及未來“瓜子拍”將更名回“車速拍”。然而打臉的是,瓜子二手車在對外的廣告中,卻依舊大肆宣揚是“個人直接賣車給個人,沒有中間商賺差價”,欺騙了用戶。
瓜子二手車直賣網不直賣,違反廣告法
相關律師指出,一邊打著直賣的廣告,另一邊卻與車商合作,瓜子二手車嚴重違反了廣告法。此次楊浩涌公然承認平臺有中間商,如同于直接承認瓜子二手車一直在欺騙用戶,如此高調,置用戶利益而不顧,也難怪會令消費者會心寒甚至覺得被欺騙。
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