夠準 夠狠 京東五極地喊話天貓專欄
雙十一前夕,電商之間爭奪眼球的口水戰越發激烈。剛剛正式上線運營不久的京東超市,打出了他們在三亞海螺村、雞西虎林、東北黑河、新疆伊犁、拉薩日喀則等邊遠地區為用戶配送商品的照片。照片中,京東員工還在各邊遠地區的地標建筑物前,打出了“親,我在這里,你在哪里?”的橫幅。
這句話很有一語雙關的味道:聽眾既可理解為京東超市在向潛在的消費者親切問好,也可認為是在向對手天貓超市喊話,有那么幾分程度的挪揄和炫耀。
不過話說回來,依賴當年劉強東獨排眾議創建自有物流的成果,京東超市的配送能力和效率的確有一定的優勢,目前除了生鮮之外幾乎所有商品均可送達全國絕大部分區域,領先于業內同行。
倉儲有多大,覆蓋面就有多廣
與實體超市地域限制不同,電商借助于互聯網虛擬空間,突破了物理空間的限制,理論上可把業務范圍擴張到任何地方。
不過實際上并非如此理想,比如線上超市的情況就有所不同。線上超市以經營食品、家庭日用品為主,和服裝等商品相比,超市商品不光品類雜、規格多,而且保質期短,對倉儲和配送的條件要求也比較高,難以實現像服裝類目般輕松賣遍全國。倉儲庫房離消費者距離過遠的話,那么很容易導致送貨不及時、產品庫存管理等方面的風險,給客戶帶來不良的購物體驗,可能就不利于在該區域開展經營活動。
因此,天貓超市的經營地域范圍較小,原來一直以江浙滬大本營為主,隨著菜鳥物流北京倉和配套系統的初步建成,才把北京及其周邊作為新的重點區域。目前能實現次日達的城市只有北上廣深等少數城市。
而京東超市依托于京東自建物流,便可以一上來就把經營地域擴展到全國范圍的2000多個市縣,211限時達、次日達等配送服務廣泛覆蓋。
線上超市訂單考驗配送速度和成本
無論線上還是線下,超市訂單具有低客單價、高頻消費的特點,同時由于購買的多是日常生活用品,人們往往養成了隨用隨買的購買習慣。這就意味著每個訂單的配送成本占比較高,而且用戶體驗的最大痛點是送貨一定要快、要及時!
在保證送貨效率和速度上,無疑是自有物流更有保障。因此也就不難理解,為何京東、1號店、亞馬遜、沃爾瑪等自營式線上線下企業,都先后采用了重資產的自營物流模式。
不過自有物流雖然有管控方便、送貨時效高等優勢,但不代表其成本就一定比第三方物流企業的更低。只有在足夠大的規模效應下,通過科學管理才能夠大幅降低成本。類似京東等具有龐大訂單的企業,才有可能讓自有物流的整體運營成本攤薄,從而降低單位成本。
得益于配送成本的較好控制,京東超市包郵的門檻最低,不符合包郵的訂單也僅需加5元配送費用,且無續重收費的條款,與天貓超市、1號店等對手相比,每單的配送費用普遍低了5元左右,幾乎只有對手的一半。
在供應鏈成本管理水平趨近或相同的情況下,倉儲、配送成本或將決定線上超市的利潤率和贏利能力。
渠道下沉,開拓三四線城市和農村市場
目前天貓超市的用戶和訂單來源,主要集中在北上廣深等一二線發達城市,雙方競爭非常激烈。從今年7月,阿里旗下的天貓超市就在北京砸下重金與京東短兵相接,戰火一直延續至今,估計一時半會兒難以停火。
而眾多的三四線城市和農村市場,線上超市尚未完全鋪開。目前國內實體市場有一個非常有意思的價格倒掛現象,就是越往下面走,包括實體超市在內的商品零售價格越貴。眾所周知,商品價格過高,則會抑制當地民眾的消費需求。一旦線上超市能夠以物美價廉、優質服務為號召切入市場,引爆壓抑的消費需求的話,可以想像,未來三四線城市和農村市場,將成為線上超市極具價值的潛在市場。
當然,線上超市若想拓展三四線城市和農村市場,勢必要先實現倉儲物流的渠道下沉。擁有全國性物流體系的電商平臺,如京東和亞馬遜可能將迎來難得的機會。
而天貓超市還需要等待菜鳥網絡的后續建設和磨合,恐將錯失時機。至于1號店雖然大城市倉儲物流體系小有成績,但全國性網絡難成氣候,未來不排除有掉隊或裹足不停的可能。
倉儲物流體系是未來線上超市的生命線
綜上所述,無論是當前的覆蓋區域,還是提升用戶購物體驗,或是未來開拓全國市場,品類比較特殊的線上超市都離不開倉儲物流體系的建設。倉儲物流體系的好壞,是線上超市的核心競爭力之一。
讓我們回頭再看京東超市喊話天貓,雖然有些傲氣,但的確透出幾分道理。從某種意義來說,完整高效的倉儲物流體系,就是線上超市未來打敗對手、立足市場的生命線。
【作者介紹:螞蟻蟲,科技評論人,專欄作者。微信公眾號:螞蟻蟲(miniant-cn)】
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