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文/路北(微信公眾號(hào)lubei2014運(yùn)營(yíng)者)

5月底上映的好萊塢大片《明日世界》里，小男孩弗蘭克在電影開(kāi)頭身背噴氣背包飛上藍(lán)天的鏡頭讓很多人第一次看到了飛機(jī)、熱氣球以外的載人飛行器。噴氣背包這種飛行器的魅力在于其體積相對(duì)前二者幾乎可以忽略不計(jì)，極有成為個(gè)人隨身設(shè)備的可能。

在近日由百度新聞與極客公園聯(lián)合主辦的主題為新飛行時(shí)代的最新一期TheBIGTalk里，噴氣背包這種近乎科幻的產(chǎn)品第一次來(lái)到中國(guó)并完成首飛。很多企業(yè)家和意見(jiàn)領(lǐng)袖通過(guò)這一期論壇第一次近距離接觸了噴氣背包，在驚嘆這個(gè)產(chǎn)品帶來(lái)的巨大視覺(jué)沖擊之余，筆者想暢想下類(lèi)似噴氣背包這樣的載人飛行器的商業(yè)化前景。

大疆以及法國(guó)的Parrot等初創(chuàng)公司已經(jīng)在無(wú)人機(jī)市場(chǎng)取得長(zhǎng)足進(jìn)展，無(wú)人機(jī)也在逐步進(jìn)入民用市場(chǎng)，成為智能硬件的重要組成部分。但類(lèi)似噴氣背包這樣的載人飛行器，還只是少數(shù)人可以掌控的“玩具”。造成這一局面的原因很多，政策管制、價(jià)格太高以及高進(jìn)入門(mén)檻是三個(gè)最核心的影響因素。

世界各國(guó)對(duì)民用飛行器的管制標(biāo)準(zhǔn)都很高，單就噴氣背包這樣的載人飛行器的管制條例還很鮮見(jiàn)，可供參考的是對(duì)無(wú)人機(jī)管制的條例。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局今年2月出臺(tái)的商業(yè)無(wú)人機(jī)監(jiān)管草案規(guī)定，所有無(wú)人機(jī)必須在操控員的視線(xiàn)之內(nèi)飛行。日本剛剛通過(guò)的無(wú)人機(jī)飛行管制法案對(duì)闖入禁飛區(qū)的無(wú)人機(jī)機(jī)主將處以1年以下有期徒刑或50萬(wàn)日元(約合人民幣2.56萬(wàn)元)以下罰金。在中國(guó)，原則上只要是需要上天的飛行器都要向中國(guó)民用航空局提出申請(qǐng)，經(jīng)過(guò)審批才能起飛。

同樣的道理，噴氣背包這種載人飛行器可能面臨更嚴(yán)格的管制，在城市等人口密集地區(qū)的商用進(jìn)展可能因此被拖慢。如何在嚴(yán)格的監(jiān)管環(huán)境下成長(zhǎng)，是噴氣背包們需要過(guò)的第一道坎。

與一般無(wú)人機(jī)數(shù)千元的售價(jià)相比，噴氣背包目前還是天價(jià)。專(zhuān)注于噴氣背包的Jetpack International創(chuàng)始人兼CEO Troy Widgery表示，噴氣背包的造價(jià)非常昂貴，從2萬(wàn)美元到80萬(wàn)美元不等，京東商城上一款名為光啟馬丁飛行噴射包的類(lèi)似產(chǎn)品售價(jià)是160萬(wàn)元。價(jià)格不親民，是這類(lèi)載人飛行器無(wú)法快速普及的核心原因。

但這個(gè)局面在未來(lái)有可能扭轉(zhuǎn)，無(wú)人機(jī)制造商深圳零度CEO楊建軍在論壇上表示，智能手機(jī)的快速普及讓無(wú)人機(jī)的核心零部件成本大幅下滑，間接助推了無(wú)人機(jī)市場(chǎng)快速發(fā)展。智能硬件產(chǎn)業(yè)的快速崛起以及新材料技術(shù)的加持，有望讓噴氣背包們的成本降下來(lái)，讓一大批有消費(fèi)能力的中產(chǎn)階級(jí)先嘗一回鮮。

說(shuō)噴氣背包們是高進(jìn)入門(mén)檻，也是相對(duì)于無(wú)人機(jī)而言。據(jù)Troy Widgery介紹，噴氣背包的重量達(dá)125磅（約合56.7公斤），飛行員必須用至少2年的時(shí)間來(lái)學(xué)習(xí)，期間進(jìn)行60-120次的測(cè)試，才有可能掌握真正的飛行技能從而具備飛行資格。從這個(gè)側(cè)面我們也能看到，噴氣背包想走進(jìn)人們的日常生活還有很長(zhǎng)一段路要走，在這段路上，拓荒者們要在保證安全性的基礎(chǔ)上降低噴氣背包這類(lèi)產(chǎn)品的學(xué)習(xí)門(mén)檻，至少也得跟汽車(chē)駕照的習(xí)得成本靠齊。

而在銷(xiāo)售價(jià)格和習(xí)得成本都達(dá)到中產(chǎn)階級(jí)可以承受的水平時(shí)，噴氣背包們會(huì)率先走進(jìn)小部分人的生活中去，進(jìn)而帶動(dòng)更多人進(jìn)入這個(gè)產(chǎn)業(yè)，到時(shí)候，管制政策的放開(kāi)也是大勢(shì)所趨。

在噴氣背包們的眾多商業(yè)化愿景中，充當(dāng)交通工具可能是最現(xiàn)實(shí)的一個(gè)，在掌握低空飛行技巧之后，一個(gè)人像鋼鐵俠一樣駕駛改進(jìn)版的噴氣背包，在城市的低空自由穿梭，帶來(lái)的想象空間將是無(wú)窮的，蘊(yùn)含在其中的商業(yè)價(jià)值也是無(wú)法估量的。

Jetpack International這樣的先鋒公司給未來(lái)帶來(lái)了新的可能，百度新聞以及極客公園這樣的先鋒媒體，在傳播新技術(shù)、宣揚(yáng)新思潮上的努力也讓國(guó)內(nèi)IT產(chǎn)業(yè)加速與世界接軌。這一群可愛(ài)的人，都值得大家點(diǎn)贊。