12月6日—7日，2024T-EDGE創(chuàng)新大會暨鈦媒體財(cái)經(jīng)年會在北京盛大舉行。大會以“ALL-in on Globalization，ALL-in on AI”為主題，匯聚全球科技和商業(yè)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，共同探討人工智能對全球各行業(yè)的巨大影響，以及企業(yè)全球化增長新格局新趨勢。
作為本次大會的重要組成部分，2024年T-EDGE全球創(chuàng)新評選“年度健康產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新先鋒榜”重磅揭曉，賽力斯（601127.SH）榮膺最具社會責(zé)任上市公司，同時，問界新M7斬獲年度汽車科技榜-年度智能車型的桂冠。
作為新質(zhì)生產(chǎn)力代表，賽力斯始終堅(jiān)持以科技創(chuàng)新為核心，通過科技創(chuàng)新、生態(tài)整合以及公司治理，深耕電動化、智能化核心技術(shù)，自研的賽力斯魔方平臺、全新一代賽力斯超級增程系統(tǒng)，均已達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。同時，賽力斯踐行自身及整個生態(tài)的節(jié)能減排，作為供應(yīng)鏈“鏈主”，與華為等頭部供應(yīng)鏈企業(yè)形成長期穩(wěn)定的1+1+N合作生態(tài)，推動新能源低碳產(chǎn)品發(fā)展。
隨著產(chǎn)品力的不斷提升，今年1-11月，賽力斯新能源汽車產(chǎn)品累計(jì)銷量超38萬輛，其中，問界新M7憑借卓越的產(chǎn)品實(shí)力和精準(zhǔn)的市場定位，上市13個月累計(jì)交付量突破23萬輛，領(lǐng)跑中國新勢力市場。
此外在公司治理方面，賽力斯設(shè)立ESG委員會，構(gòu)建管理體系，堅(jiān)持“以人為本”，以實(shí)際行動詮釋企業(yè)責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，為全球新能源汽車低碳綠色出行、助力社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)了重要力量。
綠色低碳運(yùn)行，扎實(shí)推進(jìn)可持續(xù)發(fā)展
綠色低碳是高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展的底色。今年以來，賽力斯持續(xù)致力于推動汽車能源變革，充分發(fā)揮領(lǐng)先的產(chǎn)品技術(shù)和產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，積極探索低碳技術(shù)，開發(fā)低碳產(chǎn)品，將可持續(xù)理念融入智能化技術(shù)，助推產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色低碳發(fā)展，助力國家“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。
鈦媒體APP注意到，賽力斯智慧工廠基于國家級“綠色工廠”建設(shè)規(guī)范打造，在環(huán)保硬件方面處于行業(yè)領(lǐng)先水平。賽力斯在智慧工廠車間屋頂與車棚區(qū)域屋頂建設(shè)屋頂光伏電站，屋頂光伏累計(jì)完成裝機(jī)容量超過100兆瓦，最終光伏裝機(jī)容量將達(dá)到200兆瓦，預(yù)計(jì)年發(fā)電超17,000萬千瓦時，這部分綠色電力被應(yīng)用到各生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，大幅降低生產(chǎn)制造過程碳排放，預(yù)計(jì)每年減少14萬噸二氧化碳排放，環(huán)保效益相當(dāng)于植樹超1,000萬棵，將助力賽力斯實(shí)現(xiàn)未來零碳造車目標(biāo)。
《賽力斯2023年度ESG報(bào)告》顯示，賽力斯去年三廢處理率、污染防治達(dá)標(biāo)率均為100%，零環(huán)境污染事件，入選重慶市2023年度綠色低碳典型案例；賽力斯還獲得“全國智能制造示范工廠”、“國家級綠色供應(yīng)鏈企業(yè)”等稱號。
作為可持續(xù)發(fā)展理念中的重要組成部分，賽力斯也在社會責(zé)任上堅(jiān)持“以人為本”，高度重視人才培養(yǎng)與發(fā)展，建立健全培訓(xùn)和發(fā)展體系，實(shí)現(xiàn)公司與員工共同發(fā)展；針對鄉(xiāng)村振興、精準(zhǔn)扶貧、救災(zāi)捐贈和教育等方面開展了各類公益活動。
堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng)，探索新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展路徑
當(dāng)下與未來，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)仍存在諸多挑戰(zhàn)和機(jī)遇。而堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng)、不斷做強(qiáng)新質(zhì)生產(chǎn)力、推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展和高水平安全的賽力斯，將通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新、智造升級、產(chǎn)品優(yōu)化、品牌建設(shè)、人才集聚和服務(wù)提升，為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入更強(qiáng)的發(fā)展韌性和內(nèi)生動力。
技術(shù)方面，賽力斯高強(qiáng)度投入創(chuàng)新驅(qū)動，深耕電動化、智能化核心技術(shù)。公司自主研發(fā)的全棧式魔方平臺，是行業(yè)率先可以兼容超增、純電、超混三種新能源動力形式的平臺，展現(xiàn)了強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力。
早在2016年，賽力斯便率先投入到增程技術(shù)的研究與布局中，于2019年實(shí)現(xiàn)增程器量產(chǎn)，多年持續(xù)研發(fā)迭代，以增程技術(shù)推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。不久前發(fā)布的全新一代賽力斯超級增程系統(tǒng)基于“賽翼（C2E）增程架構(gòu)”與“RoboREX智能控制技術(shù)”打造，具有靜謐無感、高集成、高效率三大行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢，增程器實(shí)際效率超3.6kWh/L，達(dá)到行業(yè)量產(chǎn)增程器最高水平。
2023年，賽力斯集團(tuán)研發(fā)投入 44.38 億元，同比增長42.9%，而今年僅前三季度，賽力斯研發(fā)投入就已經(jīng)達(dá)到43.68億元。在突出的研發(fā)實(shí)力支撐下，賽力斯及公司產(chǎn)品得到眾多行業(yè)機(jī)構(gòu)的權(quán)威認(rèn)證、市場用戶的廣泛認(rèn)可。問界系列車型獲得CN95健康座艙5A級認(rèn)證、國內(nèi)首個“Health+”認(rèn)證、C-AHI“五星健康車”認(rèn)證，為“健康汽車”樹立了新標(biāo)桿。
