12月6日—7日,2024T-EDGE創(chuàng)新大會暨鈦媒體財(cái)經(jīng)年會在北京盛大舉行。大會以“ALL-in on Globalization,ALL-in on AI”為主題,匯聚全球科技和商業(yè)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,共同探討人工智能對全球各行業(yè)的巨大影響,以及企業(yè)全球化增長新格局新趨勢。
作為本次大會的重要組成部分,2024年T-EDGE全球創(chuàng)新評選“年度健康產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新先鋒榜”重磅揭曉,賽力斯(601127.SH)榮膺最具社會責(zé)任上市公司,同時,問界新M7斬獲年度汽車科技榜-年度智能車型的桂冠。
作為新質(zhì)生產(chǎn)力代表,賽力斯始終堅(jiān)持以科技創(chuàng)新為核心,通過科技創(chuàng)新、生態(tài)整合以及公司治理,深耕電動化、智能化核心技術(shù),自研的賽力斯魔方平臺、全新一代賽力斯超級增程系統(tǒng),均已達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。同時,賽力斯踐行自身及整個生態(tài)的節(jié)能減排,作為供應(yīng)鏈“鏈主”,與華為等頭部供應(yīng)鏈企業(yè)形成長期穩(wěn)定的1+1+N合作生態(tài),推動新能源低碳產(chǎn)品發(fā)展。
隨著產(chǎn)品力的不斷提升,今年1-11月,賽力斯新能源汽車產(chǎn)品累計(jì)銷量超38萬輛,其中,問界新M7憑借卓越的產(chǎn)品實(shí)力和精準(zhǔn)的市場定位,上市13個月累計(jì)交付量突破23萬輛,領(lǐng)跑中國新勢力市場。
此外在公司治理方面,賽力斯設(shè)立ESG委員會,構(gòu)建管理體系,堅(jiān)持“以人為本”,以實(shí)際行動詮釋企業(yè)責(zé)任與擔(dān)當(dāng),為全球新能源汽車低碳綠色出行、助力社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)了重要力量。
綠色低碳運(yùn)行,扎實(shí)推進(jìn)可持續(xù)發(fā)展
綠色低碳是高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展的底色。今年以來,賽力斯持續(xù)致力于推動汽車能源變革,充分發(fā)揮領(lǐng)先的產(chǎn)品技術(shù)和產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,積極探索低碳技術(shù),開發(fā)低碳產(chǎn)品,將可持續(xù)理念融入智能化技術(shù),助推產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色低碳發(fā)展,助力國家“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。
鈦媒體APP注意到,賽力斯智慧工廠基于國家級“綠色工廠”建設(shè)規(guī)范打造,在環(huán)保硬件方面處于行業(yè)領(lǐng)先水平。賽力斯在智慧工廠車間屋頂與車棚區(qū)域屋頂建設(shè)屋頂光伏電站,屋頂光伏累計(jì)完成裝機(jī)容量超過100兆瓦,最終光伏裝機(jī)容量將達(dá)到200兆瓦,預(yù)計(jì)年發(fā)電超17,000萬千瓦時,這部分綠色電力被應(yīng)用到各生產(chǎn)制造環(huán)節(jié),大幅降低生產(chǎn)制造過程碳排放,預(yù)計(jì)每年減少14萬噸二氧化碳排放,環(huán)保效益相當(dāng)于植樹超1,000萬棵,將助力賽力斯實(shí)現(xiàn)未來零碳造車目標(biāo)。
《賽力斯2023年度ESG報(bào)告》顯示,賽力斯去年三廢處理率、污染防治達(dá)標(biāo)率均為100%,零環(huán)境污染事件,入選重慶市2023年度綠色低碳典型案例;賽力斯還獲得“全國智能制造示范工廠”、“國家級綠色供應(yīng)鏈企業(yè)”等稱號。
作為可持續(xù)發(fā)展理念中的重要組成部分,賽力斯也在社會責(zé)任上堅(jiān)持“以人為本”,高度重視人才培養(yǎng)與發(fā)展,建立健全培訓(xùn)和發(fā)展體系,實(shí)現(xiàn)公司與員工共同發(fā)展;針對鄉(xiāng)村振興、精準(zhǔn)扶貧、救災(zāi)捐贈和教育等方面開展了各類公益活動。
堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng),探索新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展路徑
當(dāng)下與未來,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)仍存在諸多挑戰(zhàn)和機(jī)遇。而堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng)、不斷做強(qiáng)新質(zhì)生產(chǎn)力、推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展和高水平安全的賽力斯,將通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新、智造升級、產(chǎn)品優(yōu)化、品牌建設(shè)、人才集聚和服務(wù)提升,為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入更強(qiáng)的發(fā)展韌性和內(nèi)生動力。
技術(shù)方面,賽力斯高強(qiáng)度投入創(chuàng)新驅(qū)動,深耕電動化、智能化核心技術(shù)。公司自主研發(fā)的全棧式魔方平臺,是行業(yè)率先可以兼容超增、純電、超混三種新能源動力形式的平臺,展現(xiàn)了強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力。
早在2016年,賽力斯便率先投入到增程技術(shù)的研究與布局中,于2019年實(shí)現(xiàn)增程器量產(chǎn),多年持續(xù)研發(fā)迭代,以增程技術(shù)推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。不久前發(fā)布的全新一代賽力斯超級增程系統(tǒng)基于“賽翼(C2E)增程架構(gòu)”與“RoboREX智能控制技術(shù)”打造,具有靜謐無感、高集成、高效率三大行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢,增程器實(shí)際效率超3.6kWh/L,達(dá)到行業(yè)量產(chǎn)增程器最高水平。
2023年,賽力斯集團(tuán)研發(fā)投入 44.38 億元,同比增長42.9%,而今年僅前三季度,賽力斯研發(fā)投入就已經(jīng)達(dá)到43.68億元。在突出的研發(fā)實(shí)力支撐下,賽力斯及公司產(chǎn)品得到眾多行業(yè)機(jī)構(gòu)的權(quán)威認(rèn)證、市場用戶的廣泛認(rèn)可。問界系列車型獲得CN95健康座艙5A級認(rèn)證、國內(nèi)首個“Health+”認(rèn)證、C-AHI“五星健康車”認(rèn)證,為“健康汽車”樹立了新標(biāo)桿。