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華為被曝研發(fā) ADS4.0 平臺,激光雷達等核心零部件成本進一步下降

每日快訊
2024
09/20
22:23
IT之家
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來源:IT之家 

博主 @AutoLab 評測官 透露,華為正在研發(fā) ADS 4.0 平臺

博主稱:

華為 ADS 4.0 在激光雷達這些核心零部件上的成本將會進一步下降,時間節(jié)點可能是 2025 年。

此外,華為正在積極推動高速 L3 的商用與城區(qū) L3 的試點,協(xié)助工信部起草 10 多篇自動駕駛國家標(biāo)準(zhǔn),對華為來說,終極目標(biāo)當(dāng)然是 L5 級的無人駕駛。

L3 在算法和車輛執(zhí)行機構(gòu)上將會有冗余,例如它會采用線控底盤和線控轉(zhuǎn)向。

據(jù) IT 之家報道,8 月 6 日,首發(fā)華為 ADS 3.0 高階智駕的享界 S9 汽車發(fā)布。ADS 3.0 號稱率先應(yīng)用端到端類人智駕,復(fù)雜路況智能應(yīng)對;升級 GOD 感知神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)從物體識別到場景理解。

余承東在 9 月的 2024 世界動力電池大會上表示,在新能源汽車發(fā)展的下半場中,關(guān)鍵是智能化。通過端到端的仿生大腦,新一代智能車云的決策會更類人," 有極強的 AI 能力去應(yīng)對道路狀況 "。

THE END
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